“Božićno Drvce Moglo Bi Djelovati Kao Smrtonosni Projektil

2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42

Božićno drvce mora se prevoziti dobro osigurano. Nesigurni prijevoz "može nanijeti ozljede ostalim sudionicima u prometu", rekao je glasnogovornik ADAC-a Maximilian Maurer iz Autogazette-a.

ADAC je objavio rezultate ispitivanja sudara tijekom tjedna tijekom prijevoza božićnog drvca. Prometni klub preporučuje da drveće na krovu uvijek učvrstite trakama za vezivanje, jer drugi proširivači žica ili gume ne pružaju dovoljnu zaštitu. U slučaju naglog kočenja, stablo se pokorava kinetičkim zakonima i leti naprijed. Tamo je mogao upoznati biciklista ili motociklista, ali bi se mogao i probiti kroz stražnje staklo automobila i ozlijediti ili čak ubiti ljude koji sjede u njemu. Ovisno o kutu udara i snazi, stablo bi moglo djelovati kao smrtonosni projektil ??, rekao je glasnogovornik ADAC-a Maximilian Maurer iz Autogazette-a.

Tada dijelovi nekontrolirano lete zrakom

Autogazette: ADAC je testirao ponašanje padova božićnih drvca. Ima li toliko nesreća s božićnim drvcima?

Maximilian Maurer: Uvijek se dogode nesreće sa stvarima koje se prevoze na krovu, uglavnom kada nisu pravilno pričvršćene ili kada se naglo koči. Tada dijelovi često nekontrolirano lete područjem i mogu nanijeti ozljede ostalim sudionicima u prometu. Ni s božićnim drvcima se ne razlikuje nego sa skijama ili komadima namještaja.

Autogazette: Imaju li božićna drvca potpuno iste snage kao skije?

Maurer: Snaga uvijek ovisi o težini. Božićno drvce koje smo testirali bilo je drvo srednje veličine, oko 40 kilograma.

Autogazette: Što je najgore što se može dogoditi?

Maurer: U slučaju naglog kočenja, stablo se pokorava kinetičkim zakonima i leti naprijed. Tamo je mogao upoznati biciklista ili motociklista, ali bi se mogao i probiti kroz stražnje staklo automobila i ozlijediti ili čak ubiti ljude koji sjede u njemu. Ovisno o kutu udara i sili, stablo bi moglo djelovati kao smrtonosni projektil.

Nemojte bez kanapa i gumenih ekspandera

Autogazette: Kako se to može spriječiti?

Maurer: Nema problema ako drvo pravilno učvrstite. Treba izbjegavati gumene ekspandere i kanape u korist komercijalno dostupnih zateznih remena. Savjetuje se omotavanje zateznog remena oko prtljažnika prije vezivanja. Tada drvo ostaje tamo gdje bi trebalo.

Autogazette: Što govori za ili protiv prijevoza u prtljažniku?

Maurer: Ne kod malog stabla, veća stabla su prevelika za većinu stabala. Ako gledaju više od metra, moraju biti označeni crvenom krpom ili biti osvijetljeni noću. Međutim, sok drveća obično ostavlja tragove u unutrašnjosti…

Autogazette: … Tragovi ljepila od smole…

Maurer: … stoga - ako je moguće - stablo treba spakirati u plastičnu vrećicu. I naravno, drvo također mora biti osigurano iznutra.

Piljeni kraj naprijed

Autogazette: I naravno da se pogled ne smije zabraniti ?

Maurer: Mora se dati pogled. Vrata prtljažnika, koja su tada učvršćena, mogu se ostaviti otvorena na kraću udaljenost. Tada automobil mora imati dva vanjska ogledala, tako da stražnji pogled ne bude narušen. Važno je da otpiljeni kraj dođe naprijed kako grane ne bi stajale na vjetru i ometale pogled. Ni ti to ne želiš.

Intervju s Maximilianom Maurerom vodio je Thomas Flehmer