Upotrijebljena Opel Zafira: Puno Svjetla I Sjene

Sadržaj:

Upotrijebljena Opel Zafira: Puno Svjetla I Sjene
Upotrijebljena Opel Zafira: Puno Svjetla I Sjene

Video: Upotrijebljena Opel Zafira: Puno Svjetla I Sjene

Video: Upotrijebljena Opel Zafira: Puno Svjetla I Sjene
Video: Опель Зафира Б . Замена сцепления . Часть 1. Разборка . 2023, Prosinac
Anonim

Pri kupnji rabljene Opel Zafire moraju se uzeti u obzir kvarovi. Prije kupnje, posebnu pozornost treba obratiti na dobre kočione diskove i ispušni sustav.

Opel Zafira je uvijek bio popularan s obiteljima zbog fleksibilnog sustava sjedala. U najnovijem izdanju, koje je na njemačko tržište stiglo početkom 2012. godine s nadimkom Tourer, samo je pet sjedala standardna oprema. Opel i dalje u svojoj paleti zadržava svog prethodnika kao obitelj Zafira. Međutim, svi zainteresirani za rabljeno vozilo ove generacije moraju češće kvariti.

Zadnja mjesta za Opel Zafiru u statistici kvara ADAC-a

„TÜV Report 2013“potvrđuje da automobil ima „puno svjetla i svakakve sjene“. Ispitivači upozoravaju: u rabljenoj Zafiri skupi kočioni diskovi i ispušni plinovi trebali bi biti novi. Tijekom generalnih pregleda (HU) automobil je privukao pažnju više od prosjeka zbog istrošenih ležajeva na prednjoj osovini. Često se troše kočni diskovi svih godina. Revizori su se žalili i na kratkotrajne ispušne sustave i nepropusne sustave goriva. Druga generacija vozila također češće gubi ulje.

U statistici raščlambe ADAC-aTreća generacija se još ne pojavljuje, ali Zafira B zauzima barem niži položaj. Za to su uglavnom odgovorni problemi s generatorom i filtrom čestica. U motorima 1.9 CDTI izgrađenim do rujna 2006. bilo je neispravnih turbopunjača. Isti sklopovi bili su negativno uočljivi zbog neispravnih alternatora i problema s pomicanjem u automatskom mjenjaču. Začepljeni filtri čestica stvarali su probleme s kopijama sve do studenog 2007. Probleme s recirkulacijom ispušnih plinova pokazivao je i 1,6-litreni benzinski motor do kraja 2005. godine.

Opel Zafira B iz 2005. godine

Zafira (tip A) na tržište se pojavila 1999. godine. Nakon toga uslijedila je verzija na prirodni plin CNG i 2003. godine lifting s uglavnom optičkim nadogradnjama. 2005. godine Opel je lansirao drugu generaciju (tip B), koja je 2008. godine dobila lifting. Nova Zafira Tourer dostupna je od početka 2012. godine, osnovna cijena ostala je nepromijenjena. Zajednički svim modelima je sustav za sjedenje koji se uvlači.

Za Opel Zafiru postoje pogoni na benzin, dizel, prirodni plin i UNP. Benzinski motori drugog izdanja, koje je zanimljivo kupcima rabljenih automobila, imaju snagu od 77 kW / 105 PS do 177 kW / 240 PS. U dizelski motori pokrivaju raspon snage od 74 kW / 100 KS do 110 kW / 150 KS. S prirodnim plinom Zafira B ima najviše 110 kW / 150 PS, a s UNP-om ima 103 kW / 140 PS.

Jaka Opel Zafira Diesel od 10.000 eura

Za snažni benzinski motor poput Zafire 2.0 Turbo Cosmo iz 2008. godine sa 147 kW / 200 KS, prema Schwackeovom popisu, treba otprilike 12.150 eura. Tada automobil nije trebao prijeći više od 81 800 kilometara. Zafira 1.9 CDTI Automatic Selection iz 2010. s 88 kW / 120 PS dizel još uvijek košta oko 10.350 eura (68.900 kilometara).

Primjerice, od nove generacije Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX Start / Stop Sport iz 2012. godine sa 121 kW / 165 PS dostupna je za 22.300 eura (32.800 kilometara). (dpa / tmn)

Preporučeno: