Domaća životinja S Ograničenjem Brzine

Sadržaj:

Domaća životinja S Ograničenjem Brzine
Domaća životinja S Ograničenjem Brzine

Video: Domaća životinja S Ograničenjem Brzine

Video: Domaća životinja S Ograničenjem Brzine
Video: Обзор поселка Энем для строительства частного дома 🏰 2024, Ožujak
Anonim

Ne oslanjaju se samo proizvođači automobila na eko modele à la Bluemotion. Čak i kod malih kamiona, svaka litra uštede goriva je važna. Ford je osvježio svoju ponudu Transita i predstavlja model uštede goriva Econetic - s ugrađenim ograničenjem brzine.

U mnogim zemljama nije samo tržište automobila ono što je propalo tijekom ekonomske krize. Industrija komercijalnih vozila još više pati od labavih narudžbi i smrtnih slučajeva tvrtki. Ipak, u kombijima je sve više različitih varijanti. “Za Ford podjela komercijalnih vozila nije sporedna stvar, već je ravnopravna s našom serijom automobila. Napokon, relativno je malo operatora flote koji ili samo voze automobile ili samo komercijalna vozila”, kaže Fordov menadžer prodaje Jürgen Stackmann. Prošle je godine Ford prodao 315.000 gospodarskih vozila u Europi, kao i u Rusiji i Turskoj, gotovo petinu ukupne prodaje marke. Konkurencija je naravno velika, osim VW-a, tu su prije svega grupa PSA (Peugeot / Citroën) i Fiat. Dva automobilska diva već dugo surađuju u industriji komercijalnih vozila i stavili su ogroman raspon na kotače.

Okosnica voznog parka gospodarskih vozila

U Fordu je tranzit okosnica flote gospodarskih vozila već četiri desetljeća, a izgrađeno je 5,5 milijuna primjeraka. Sada postoje nove verzije tovarnog konja sa šljivom na roštilju. Transit Connect i varijanta automobila Tourneo dobivaju svježe sastavljene pakete opreme, a uz Transit ECOnetic tvrtka iz Kölna bavi se ekonomijom.

Transporter je također dostupan s novorazvijenim pogonom na sve kotače od ožujka, u kombinaciji s 2,4-litrenim dizelskim motorom (103 kW / 140 PS). Sustav je dostupan za sve stilove karoserije i međuosovinske razmake. Tranzit s pogonom na sve kotače dostupan je i kao osnovno vozilo za mobilne kućice.

Ograničeno na 110 km / h

Image
Image

Model Transit Econetic iznervirat će sve one kurirske vozače koji imaju tendenciju brkati autocestu s Nordschleifeom i gospodarsko vozilo sa sportskim automobilom s teretom na brodu u tako žurbi. U svakom slučaju, Spar-Transit neće objesiti nikoga sa 160 stvari na vratu: Brzina kombija ograničena je na 110 km / h. Vozilo pokreće 2,2-litreni dizelski motor snage 85 kW / 115 PS. Šesterostupanjski mjenjač ima pokazivač stupnja prijenosa kako bi potaknuo pilota na vožnju na štedljiv način.

Econetic radi na gumama s glatkim motorom, ima potpuno obložene kotače za bolju aerodinamiku i, prema Fordu, ima prosječnu potrošnju od 7,2 litre dizela na 100 kilometara. Spar-Transit je prvo Fordovo gospodarsko vozilo koje je zadovoljilo Euro 5 emisijski standard - pod uvjetom da naručite opcijski filtar za čestice dizela. Econetic se može naručiti od kolovoza, težak je 1,66 tona, a nosivost je 1,17 tona. Cijena je 23.700 eura (neto cijena), a standardno ima ESP s pomoćnikom pri kretanju uzbrdo.

Dolazi električna verzija

Ford također radi na budućnosti električnih komercijalnih vozila. U Engleskoj i na nekim drugim tržištima - ali ne u Njemačkoj - već postoji Transit BEV (Battery Electric Vehicle), koji je izgrađen u suradnji s tvrtkom Smith Electric Vehicles. U 2010. električni tranzit također bi trebao izaći na tržište u SAD-u.

Na salonu automobila u Ženevi Ford je predstavio Tourneo kao čisto električno vozilo. Konceptna studija ima litij-ionsku bateriju od 24 kWh koja napaja indukcijski motor snage 50 kW. Doseg po napunjenosti baterije trebao bi biti oko 160 kilometara. Međutim, prema Fordu još nije odlučeno o serijskoj proizvodnji.

Preporučeno: