Fiat Chrysler Surađuje S Googleom Na Autonomnoj Vožnji

Sadržaj:

Fiat Chrysler Surađuje S Googleom Na Autonomnoj Vožnji
Fiat Chrysler Surađuje S Googleom Na Autonomnoj Vožnji

Video: Fiat Chrysler Surađuje S Googleom Na Autonomnoj Vožnji

Video: Fiat Chrysler Surađuje S Googleom Na Autonomnoj Vožnji
Video: Прощай, Pacifica! Из-за объединения FCA и PSA бренд Chrysler может исчезнуть 2024, Ožujak
Anonim

Većina proizvođača automobila oslanja se na vlastiti razvojni rad za autonomnu vožnju. Svatko od velikih igrača želi biti pionir na budućem tržištu industrije. Fiat Chrysler zauzima drugačiji pristup - i za svoja vozila koristi Googleovu tehnologiju.

Fiat Chrysler bit će prvi veliki proizvođač automobila koji će isprobati Googleovu tehnologiju za samovozna vozila. Kao prvi korak, tvrtke će zajednički instalirati Googleovu tehnologiju u oko 100 hibridnih automobila koji se temelje na monovolumenu Chrysler "Pacifica". Google će integrirati potrebne senzore i računala, a inženjeri Chryslera prilagodit će im vozila, priopćilo je u utorak.

Google već dugo traži partnere iz automobilske industrije koji su spremni na suradnju i koji bi mogli koristiti tehnologiju koju je razvio u posljednjih sedam godina za samovozeća vozila. Razgovori s General Motorsom propali su prošle godine zbog razlika u korištenju podataka, izvijestila je financijska služba Bloomberg. Na prijelazu godine bilo je nagađanja o suradnji s Fordom, ali umjesto toga, tvrtka je najavila pojačani razvoj vlastite tehnologije.

Google s ogromnim napretkom

Iako se nijedan partner nije nazirao, Googleovi menadžeri uvijek su isticali da internetska tvrtka sama ne želi postati proizvođač automobila i bili su uvjereni da će na kraju biti partnerstva. Fiat Chrysler već se neko vrijeme smatra vjerojatnim Googleovim partnerom jer tvrtka nije toliko napredna kao drugi veliki igrači u razvoju vlastite tehnologije za autonomnu vožnju.

U posljednjih nekoliko godina Google je napravio ogromne korake u prikupljanju i procjeni podataka o okolini u automobilu i dopuštajući softveru da na temelju toga kontrolira vozilo. Prema nekim industrijskim stručnjacima, međutim, mnogi proizvođači automobila oklijevaju surađivati s Googleom: brine ih što će izgubiti podatke koji su neophodni za buduće poslovne modele i tako izgubiti svoju vodeću ulogu od internetske tvrtke. Google negira takve napetosti. Šef Fiata Chrysler, Sergio Marchionne, više se puta pokazao otvorenijim od ostalih kapetana podružnice za suradnju s tehnološkim tvrtkama poput Applea i Googlea.

Automobilsko poslovanje strahovito se mijenja umrežavanjem vozila i napretkom softvera i internetskih usluga. Uz to, prema medijskim izvještajima, Apple radi i na vlastitom automobilu koji bi trebao biti spreman do 2020. godine. Marchionneov je argument da proizvođači klasičnih automobila neće moći bez suradnje s internetskim tvrtkama. Ostali proizvođači pokušavaju što više proširiti svoje IT vještine unutar kuće.

Povećajte sigurnost

Google uništava robotske automobile
Google uništava robotske automobile

Google je u početku samostalno instalirao svoju tehnologiju autonomne vožnje samo u gotova vozila drugih proizvođača poput Toyote. U međuvremenu, na cesti postoji i flota malih električnih dvosjeda koji su razvijeni u Googleu. U budućnosti grupa želi bez tradicionalnih kontrola poput volana ili pedala, a kontrolu prepustiti samo računalu.

Na toj bi se osnovi mogao razviti novi automatizirani prometni sustav za gradove. Tvrtka naglašava da bi samovozeći automobili poboljšali sigurnost na cestama i drastično smanjili broj smrtnih slučajeva na cestama. Istodobno, stručnjaci očekuju da će proizvođači tada prodati manje automobila jer se dijeli znatno više vozila. Googleova roditeljska abeceda dala je prošle godine projekt automobila s bivšim menadžerom Hyundaija Johnom Krafcikom, šefom s naslovom "izvršni direktor", što je uobičajeno u neovisnim tvrtkama.

Samovozeći monovolumen "Pacifica" trebao bi izgraditi zajednički tim na lokaciji na jugozapadu države Michigan, objavile su tvrtke u utorak. Prije nego što izađu na javne ceste, trebali bi ih testirati ove godine na Googleovom privatnom testnom mjestu u Kaliforniji. Prema "Wall Street Journal", partneri definitivno žele imati spremne prototipove za sajam automobila u Detroitu u siječnju. (dpa)

Preporučeno: