Citroen Multicity: Dijeljenje Električnih Automobila

Sadržaj:

Citroen Multicity: Dijeljenje Električnih Automobila
Citroen Multicity: Dijeljenje Električnih Automobila

Video: Citroen Multicity: Dijeljenje Električnih Automobila

Video: Citroen Multicity: Dijeljenje Električnih Automobila
Video: Всего по немногу по Citroen C4 Grand Picasso 2 2024, Ožujak
Anonim

Citroen ulazi u posao dijeljenja automobila. U početku će se u Berlinu koristiti 100 čisto električnih C-Zero.

Thomas Flehmer

Citroen proširuje asortiman davatelja usluga dijeljenja automobila u Berlinu. Za razliku od svojih konkurenata, francuski proizvođač, u suradnji s DB podružnicom DB Rent, koristi potpuno električna vozila tipa C-Zero. "Multicity je temeljni element za održivu ugradnju elektromobilnosti", rekao je glasnogovornik Citroenovog tiska Stephan Lützenkirchen iz Autogazettea.

Citroen plaća naknade za parkiranje

U Berlinu će se 100 glavnih automobila postaviti u glavni grad s početnim snimkom 5. rujna. Nakon registracije, mogu se unajmiti za dva eura na deset minuta i po maksimalnoj cijeni od 39 eura dnevno. "Vozila se također mogu rezervirati 15 minuta unaprijed pomoću pametnog telefona", nastavio je Lützenkirchen.

Tada se električni automobili mogu parkirati na svim javnim parkiralištima ili na punionicama RWE unutar berlinskog prstena S-Bahn. "Jesu li među njima plaćena parkirna mjesta, Citroen preuzima troškove parkiranja. Korisnik plaća samo dva eura za deset minuta", kaže glasnogovornik za tisak.

Snižene cijene za Citroen C-Zero

Citroen je u Berlinu lansirao ponudu za razmjenu automobila Multicity
Citroen je u Berlinu lansirao ponudu za razmjenu automobila Multicity

Lützenkirchen također poriče da će projekt biti pozicioniran čisto električno jer prodaja C-Zero sporo napreduje. "Prodali smo 500 primjeraka od predstavljanja na tržište u travnju prošle godine, tako da smo sretni s tim." Ipak, novi bi projekt naravno trebao potencijalne kupce odvesti do elektromobilnosti i kupnje C-Zeroa čija je cijena sada smanjena na oko 25 000 eura.

A početak čini one odgovornima za optimizam. Nekoliko stotina kupaca već se registriralo za Multicity. Toliko da bi se flota trebala popuniti na 500 do kraja godine. Također se planira uporaba modela u drugim velikim gradovima.

Citroen očekuje prihod za oko dvije godine

C-Zero ima domet do 130 kilometara prije nego što se četverosjed mora vratiti na stanicu za punjenje. Ako se vozilo parkira samo s malim dometom, Lützenkirchen se nada "solidarnosti" kupaca kako bi C-Zero priključio na stanicu za punjenje. Ako solidarnost zakaže, zadatke će preuzeti tim za servis vozila posebno postavljen za Multicity. "Vozilo možemo pronaći putem GPS-a, a također znamo i razinu napunjenosti." Tim je također odgovoran za premještanje parkiranog vozila iz skupih zona parkiranja, tako da Citroen ne mora plaćati prekomjerne naknade za parkiranje.

Unatoč troškovima automobila i servisnog tima, tvrtka očekuje pad dobiti uskoro. "Gubitak gubitka očekujemo u sljedećih godinu i pol do dvije godine", kaže Lützenkirchen. Za usporedbu: Daimlerov Car2Go program pokrenut je 2010. godine. U intervjuu za Autogazette, šefica Smart-a Annette Winkler očekivala je da će tvrtka biti profitabilna od 2014. godine.

Preporučeno: