Artega GT Electric: Zajamčeno 200 Kilometara

2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-08-25 09:37

Mercedes i Audi pokazali su put sa SLS AMG ili R8 e-tron. Čak se i mali proizvođači poput Artege oslanjaju na sportske automobile s električnim pogonom.

Thomas Flehmer Prije

pet godina Artega je osnovana u Delbrücku blizu Paderborna i doživjela je nekoliko uspona, ali mnogo padova. Ulaskom meksičkog investitora Tresalia Capital, uključujući jednog od glavnih dioničara pivovare Modelo, koja prodaje svjetski poznato pivo Corona, tvrtka plovi mirnijim vodama nakon izlaska prethodne majke Paragone.

Artega GT Electric brzinom od 100 km / h kreće se za 3,9 sekundi

Unatoč prihvatljivom broju od 70 prodaja godišnje, inženjeri su sada ugradili dva elektromotora u Artega GT. Tvrtka trenutno predstavlja rezultat na 64. IAA u Frankfurtu, Artega GT Electric. "Električni pogon izvrsno se podudara sa sportskim automobilom", kaže predsjednik Wolfgang Ziebart, "s jedne strane, maksimalni okretni moment od 600 njuton metara dostupan je od samog početka, a s druge strane, energija se obnavlja rekuperacijom."

Rezultat je impresivan. Električnom sportašu, koji uvijek teži 1440 kilograma, treba 3,9 sekundi da sprinta od mjesta do mjesta do granice od 100 km / h. Dva elektromotora ugrađena na odgovarajuće osovine imaju ukupnu snagu preko 265 kW / 360 PS. To znači da je električna verzija za 60 KS snažnija od modela s benzinskim motorom. Ali dvije električne jedinice nisu dobre samo za snagu, "raspodjela na obje osovine također poboljšava upravljivost, posebno u zavojima", kaže kvalificirani inženjer Ziebart.

Artega GT Electric pokriva 75 kilometara Nordschleifeom

61-godišnjak, koji je prošlog listopada vladavinu generalnog direktora prenio na bivšeg menadžera Porschea i BMW-a Petera Müllera, koji je bio deset godina mlađi od njega i koji je prešao u savjetodavni odbor, također je sretan zbog prilagodljivog oporavka kroz podesive kočnice. "To omogućuje postizanje većeg dometa."

Artega GT Electric mogao je postići domet do 280 kilometara. Ziebart jamči "domet od 200 kilometara u gradskom prometu". Gotovo četiri kruga mogla bi se završiti na Nordschleifeu Nürburgringa prije nego što bi se automobil morao približiti stanici za punjenje.

Značajno će obogatiti tržište

Ziebart, koji je prethodno radio u BMW-u, Infineonu i Continentalu, vidi rastuće tržište električnih sportskih automobila. "Između 10 i 20 posto svih sportskih automobila uskoro će biti električno", kaže Ziebart, "a mi želimo odraditi svoj dio jer ćemo električnim vozilom značajno obogatiti tržište."

Ali kupci također moraju kopati duboko u džepove zbog električne pomame. Iako Artega GT s motorom s unutrašnjim izgaranjem počinje s nešto manje od 90.000 eura, Artega GT Electric dostupan u rujnu 2012. košta "oko 150.000 eura", prema Ziebartu, "plus PDV". Kao što je poznato, ovo je trenutno 19 posto, što čini premiju od 28.500 eura. Ako se doda dodatna oprema, broj kupaca također postaje manji. Ali ni Artega još nije proizvela velike količine - unatoč bogatoj povijesti tvrtke.