Mercedes E-klasa: Siguran Do Uspjeha
Mercedes E-klasa: Siguran Do Uspjeha

Video: Mercedes E-klasa: Siguran Do Uspjeha

Video: Mercedes E-klasa: Siguran Do Uspjeha
Video: Mercedes E-Class w211, стоит ли его покупать?! Да, если он ... 2024, Ožujak
Anonim

Mercedes je revidirao E-klasu. Uz velik broj novih sustava pomoći i dvije različite osnovne inačice, četverocilindraš se koristi i u poslovnoj klasi.

Thomas Flehmer

Za Mercedes, "E" prvenstveno simbolizira uspjeh. Nakon što priča o uspjehu E-klase više ne može slaviti jedini uspjeh, dijelom i zbog konkurencije iz Bavarske, revidirana E-klasa sada bi trebala donijeti nove rekorde. Poslovna limuzina, koja će biti dostupna od 13. travnja, namijenjena je dovođenju komercijalnih kupaca do marke ili njihovom ponovnom prikupljanju.

Dvije varijante za Mercedes E-klasu

S vizualne strane, recept za uspjeh C-klase sada je primijenjen na viši segment. Možete birati između inačica opreme Elegance i Advantgarde, koje dolaze s različitim, ali i redizajniranim frontama. Elegance vozači imaju zvijezdu na poklopcu motora, s verzijom Advantgarde zvijezda je ukrašena sredinom rešetke hladnjaka.

Uz to, obnovljena su prednja svjetla, a dnevna LED svjetla sada su standardna. Bilo je i suptilnih promjena na poklopcu motora i odbojnicima, kao i na odbojnicima i zadnjim svjetlima na kutnom stražnjem kraju.

Mercedes E-klasa s jedanaest novih sustava pomoći

Izmijenjeni Mercedes E-klase košta najmanje 40.000 eura
Izmijenjeni Mercedes E-klase košta najmanje 40.000 eura

No, optički retuši samo su šlag na licu, osim izbora između Elegance i Advantgarde. Budući da su stvarne inovacije u početku nevidljive, a neke bi inovacije idealno trebale ostati nevidljive u svakodnevnom životu.

Jedanaest novih ili revidiranih sigurnosnih pomoćnika našlo se u E-klasi, koju Mercedes naziva "Inteligentni pogon". Inteligentna vožnja ne odnosi se na samog vozača, jer pomagači djeluju sve autonomnije. PreSafe sustav sada ne samo da može pokrenuti kočenje brzinom od 50 km / h, već i postupak provodi potpuno neovisno, bez da vozač mora intervenirati. 4.88 metara dugačka limuzina zaustavila se ispred test lutke i u stvarnom bi životu zaštitila ljude od ozljeda ili čak spriječila moguću smrt. Informacije pruža stereo kamera postavljena iza unutarnjeg zrcala.

Ugodna vožnja u Mercedesu E-klase

Izmijenjeni Mercedes E-klase košta najmanje 40.000 eura
Izmijenjeni Mercedes E-klase košta najmanje 40.000 eura

Upozorenje na sudar i pospanost, pomoćnik za upravljanje i upravljanje trakom ili trajna duga svjetla, koja ne zasljepljuju nadolazeći promet, kao i pomoćnik za parkiranje i pomoćnik za prometne znakove, koji vozača upozorava da ne ulazi u povijest kao pogrešan put vozači, također su revidirani. Naravno, nije svaki asistent standardno na brodu, ali mora se kupiti za puno novca. Ako su svi pomagači na brodu, vozač i suvozač mogu se osjećati vrlo, vrlo sigurno.

Uobičajena otmjena unutrašnjost pojačava osjećaj sigurnosti jer se svakom putovanju može pristupiti i obaviti na opušten način. Sjedala su udobna koliko i oblikovana, instrumenti se lako čitaju, a zvukovi motora slabo se čuju. Čak i nakon dugog putovanja zapravo ne želite izaći jer u putovanju možete uživati, bilo u limuzini ili dva centimetra duljem T-modelu.

Po prvi put četverocilindraš u Mercedesovoj E klasi

Potrebno je ispitati određene Mercedesove E-klase
Potrebno je ispitati određene Mercedesove E-klase

Uživanje se već događa s početnom varijantom, promjena se također odvija nevidljivo, ali i dalje privlači pažnju. Budući da se prvi put u E-klasi koristi četverocilindrični. Uz E 200 sa 135 kW / 184 KS, 155 kW / 211 KS E 250 podržavaju i samo četiri lonca.

Da predvidimo: ove su varijante dovoljne čak i za česte vozače. Zahvaljujući okretnom momentu od 350 njuton metara, koji je već dostupan pri 1200 okretaja u minuti i nudi maksimalnu snagu do 4000 o / min, male jedinice s izravnim ubrizgavanjem također su snažno opremljene i dovode E-klasu, tešku oko 2,3 tone, na 100 km / h za 7,4 sekunde. Do 243 km / h, poslovna klasa zadržava lijevu traku zauzetu prije nego što se indikator mora aktivirati. Potrošnja se daje između 5,8 i 6,1 litara.

Četiri šasije za Mercedes E-klasu

Oni koji žele malo živahnije mogu uzeti E 400. Šesterocilindraš s 245 kW / 333 KS prvi je put opremljen kao bi-turbo pogon i zahvaljujući 480 Newton metara postiže 100 km / h nakon 5,4 sekundi i trebao bi sadržavati 7,9 litara. No, brzina ne mora biti glavni fokus E-klase. Limuzina, kao i T-Modell, također mogu koristiti zavojite seoske ceste. Zbog toga Mercedes nudi četiri različite šasije, koje se također mogu postaviti u različite načine. Kao što sam rekao, izlazak je težak.

Međutim, mnogima će biti teško ući na brod. Cijene za E-klasu počinju s 40.430 eura, dok E400 starta s 56.019 eura. Postoje i duga doplata. Svatko tko si može priuštiti E-klasu, svoj prvi osobni uspjeh slavi kupnjom. Vozilo zatim donosi sljedeću priču o uspjehu.

Preporučeno: