2024 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 21:16
Novo, ali retro: Audi prikazuje lijepu studiju s dvosjedom koji bi trebao električno upravljati gradskim prometom - ali to nikada neće učiniti.
Thomas Flehmer
Sve se vraća: korisnici DVBT-a imaju zatvorenu antenu u dnevnoj sobi, a zahvaljujući poplavi dimnjaka, briketi su traženi kao nekada nakon Drugog svjetskog rata. U Audi urbani koncept dobro uklapa u ovo vrijeme. Električno vozilo s dizajnom sportskog Messerschmitta - modernog automobila s retro dizajnom. "Ne znamo kako će izgledati mobilnost 2020. godine. Urban Concept nova je dimenzija, druga perspektiva", rekao je šef Audija Rupert Stadler na predstavljanju dva dana prije početka IAA.
Audi urbani koncept također kao otvoreni Spyder
Dvosjed dugačak 3,20 metara, koji također ima svoj debi kao otvoreni Spyder, jasno pokazuje da su ljudi razmišljali izvan okvira. Obveznice Goggomobila ili sportski MG-ovi ne mogu se previdjeti. A Audi se vraća još dalje u suvremenu povijest.
Godine 1919. tvrtka je već ponudila vozilo bez motora sa unutrašnjim izgaranjem s električnim automobilom Slaby Behringer. Iako ideja s električnim motorom nije mogla prevladati prije gotovo stotinu godina, tehnologija trenutno cvjeta. "Današnji koncept nosi bitne značajke od tada prenesenih u moderno doba", nastavlja Stadler.
Inspiriran avionom
S obzirom na promjenjivo ponašanje prema automobilu, drski kružni tok s električnim motorom od 20 KS doista bi bio moguća alternativa - ali samo kao zabavno vozilo. Inspirirani jedrilicom, nema vrata, već samo krovni poklopac koji se odgurne tako da možete ući.
Budući da nema vrata, vozač i suvozač ulaze odozgo - i to oprezno, jer u purističkoj unutrašnjosti ima malo mjesta. "Kliznete na minber", kaže član uprave Audija Michael Dick, koji je zajedno s dizajnerom Markusom Auerbachom dovezao električni automobil u novoprojektiranu dvoranu Audi na izložbenom prostoru.
Audi urban concept težak je samo 480 kilograma
Vozilo, teško samo 480 kilograma, pokreću dva elektromotora, a najava je već poznata Audijeva lagana konstrukcija s monokokom od karbonskih vlakana. "Bili smo u fazi da li između skutera i malog automobila može biti predmeta", rekao je Auerbach. Urban Concept to je dokazao.
No, futuristički automobil vjerojatno nikada neće vidjeti serijsku proizvodnju, čak i ako Dick to isprva ne želi isključiti. Dijelovi vozila ulivat će se u nove generacije Audija, a također će utrti put električnoj mobilnosti. Novi Audi A2 mogao bi imati koristi od pogona. Jer čak i kod malog automobila koji je osramoćen prije deset godina, moto u Ingolstadtu glasi: Sve se vraća.
Na izložbu slika IAA
Preporučeno:
U Svibnju Više Nesreća, Ali Manje Smrtnih Slučajeva Na Cestama
Broj smrtnih slučajeva na cestama u svibnju je značajno opao u odnosu na isti mjesec prošle godine. U nesrećama je smrtno stradalo ukupno 250 ljudi
BMW Serije 8 Gran Coupé: Više Automobila Za Manje Novca
BMW-om Gran Coupé serije 8, tvrtka sa sjedištem u Münchenu odgovara na želje azijskih kupaca. Tamo zapravo ne možete ništa učiniti sa sportskim dvosjedima
Više Nesreća - Manje Smrtnih Slučajeva Na Cestama
Broj smrtnih slučajeva na cestama u Njemačkoj i dalje se smanjuje. Suprotno tome, povećao se broj nesreća s osobnim ozljedama
Audi S6: Gdje Je Manje Više
Prijatelji sportske vožnje tome se mogu radovati. Početkom ljeta Audi na početak šalje tri S modela. Bili smo sa S6 iz podružnice VW
Sve Manje I Manje Pojasa
Njemački vozači pridaju sve veću važnost sigurnosti. Dakle, broj odbijajućih sigurnosnih pojaseva pada, pokazalo je istraživanje Federalnog instituta za istraživanje autocesta