2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42
Toyota proširuje svoju ponudu komercijalnih vozila. ProAce će se na europskom tržištu pojaviti sljedeće godine.
Toyota će dodati ProAce u europski program za laka gospodarska vozila od 2013. godine. Možete birati između dvije dužine i visine vozila, kao i tri varijante karoserije. Cijene kombija s prozorima, dvostruke kabine ili ostakljenog dostavnog vozila još nisu utvrđene.
Atmosfera automobila u unutrašnjosti Toyote ProAce
ProAce je vrlo varijabilan. Nosivost se kreće između tri i pol i sedam kubika. Tada je dopušteno korisno opterećenje do 1,2 tone. Također možete birati između jednog ili dva klizna vrata, vrata prtljažnika ili dvodijelna vrata.
Unutrašnjost gospodarskog vozila trebala bi odisati atmosferom osobnog automobila. Zauzvrat, elementi udobnosti poput klima uređaja, audio sustava s Bluetooth sučeljem za mobitele, tempomat i električno podesivi i grijani vanjski retrovizori mogu poboljšati put do sljedećeg gradilišta.
Tri dizelska motora za Toyotu ProAce
Za ProAce se nude tri dizelska motora. 1.6-litreni dizelski motor sa 66 kW / 90 PS i ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa čini početak. 2.0-litreni dizel s 94 kW / 128 PS ima šest stupnjeva prijenosa. Jaki 2,0-litreni dizel od 120 kW / 163 PS može se naručiti sa šestostepenim automatskim ili šestostupanjskim mjenjačem. (AG)
Preporučeno:
Toyota Proace Verso: Novi Svemirski Program

Toyota Proace nudi gotovo neograničen prostor. To ga čini zanimljivim ne samo za obrtnike, već i u inačici Proace Verso za obitelji
DHL Express Se Za Isporuku Paketa Oslanja Na Teretne Bicikle

DHL Express oslanja se na isporuku paketa bez emisija. U tu svrhu logistička tvrtka ima pilot projekt u Frankfurtu i Utrechtu
VW Cross Caddy: Magarac Za Dostavu šminke

Unatoč dodavanju imena, VW Cross Caddy nije pogodan za terensku vožnju. Kombinacija visokog krova bila bi odjel za komercijalna vozila iz Hannovera
Smiješni Magarac Bez Atributa Tereta

Što bi Audi bio bez svojih Avanata? Uspon Ingolstadta iz nekada dosadnih nizija srednje klase u premium marku nerazdvojan je
Magarac Na žici

Pedelec trči s mješavinom električnog pogona i snage mišića. Dva posto svih prodanih bicikala su električni bicikli i služe