VW Caddy Korišten S Malim Nedostacima

2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42

Kao rabljeni automobil, VW Caddy obično ima jeftine nedostatke. Što se tiče usluge kvara, međutim, karavan s visokim krovom nije neobičan.

Nije bio prvi, ali je sada gotovo prototip za tip vozila. Barem u ovoj zemlji. VW Caddy je za karavan s visokim krovom ono što je Golf za klasu kompaktnih automobila. A zahvaljujući svom dovoljno prostora ima dobru reputaciju s obiteljima - uostalom, tri dječja sjedala stanu na stražnje sjedalo. Međutim, kao rabljeno vozilo, Caddy nije pretjerano pouzdan.

VW Caddy s niskom razinom kvara

Primjerice, „Izvješće TÜV 2015“žali se na neispravne opruge i zaklopke te često nepropusne pogonske osovine. Osvjetljenje, kočnice, ispušni sustavi i propuštanja u motoru i mjenjaču također su češći, potonji posebno u mlađim vozilima. Napokon, oštećenja se obično mogu relativno jeftino popraviti, rezimira "TÜV-ovo izvješće". I gotovo se nema što prigovoriti ovjesima osovina i upravljaču.

Usluga kvara ADAC-aimaju malo bolju sliku o caddyju. Ocjenjuju razinu razgradnje prilično niskom. Neispravni starteri, vlažne svjećice, neispravne brave za paljenje i kabeli neki su od razloga za odvajanje. Kod dizelaša, kvarovi na turbopunjaču ili kontrola tlaka pojačanja također su pozvali pomagače na mjestu događaja. Potonje je bilo problematično do godine izgradnje 2013., prvo samo do 2006. Neispravne pumpe za gorivo javljale su se u dizelašima do godine izgradnje 2011.

VW Caddy krenuo je kao kamion s ravnom platformom

Iako je Caddy u početku bio kamion s ravnim platformama i bio je identičan Škodi Pick-up, to se promijenilo promjenom generacije 2003. Od tada je izgrađen na platformi Golfa V i imao je osobine automobila u smislu vozačkog ponašanja. Za privatnike, samo je Caddy s dodatkom Life među modelima izrađenim do 2010. godine. Nakon toga uvedene su oznake opreme uobičajene za VW. U svakom slučaju, ima dovoljno prostora s zapreminom tereta do 2239 litara.

Paleta motora započela je s 55 kW / 75 PS zapremnine 1,4 litre, a od godine izgradnje 2006. ulazni Caddy imao je 59 kW / 80 PS. Najsnažniji benzinski motor je EcoFuel sa 80 kW / 109 PS, izgrađen od 2006. godine. Raspon dizela kreće se između 51 kW / 70 PS i 103 kW / 140 PS. Dostupne su i neke inačice s pogonom na sve kotače 4Motion, kao i inačica kojom se može upravljati ili UNP-om ili benzinom (72 kW / 98 PS).

VW Caddy od 3650 eura

Prema Schwackeu, Caddy je dostupan kao 1,4 kW od 55 kW / 75 PS za oko 3650 eura ako je izgrađen 2004. godine i prešao je oko 181.200 kilometara. Suvremeni Caddy 1.2 TSI Trendline (63.kW/86 PS) iz 2010. trebao bi biti dostupan kao petosjed za oko 7400 eura (87.600 kilometara). Za sedmosjed Caddy Life 1.6 iz iste godine izrade sa sličnom kilometražom duguje se 8350 eura.

Ako tražite Caddy s dizelskim motorom, trebali biste ga naći za oko 4450 eura ako se radi o 2.0 SDI Lifeu iz 2005. (165.600 kilometara). Schwacke navodi 2010 Caddy 1.6 TDI Comfortline sa 75 kW / 102 PS dizelskog goriva na 10.950 eura (87.600 kilometara). Za pogon na sve kotače Caddy 2.0 TDI 4Motion Comfortline iz 2012. godine, prema promatračima tržišta, zainteresirani moraju platiti oko 16.100 eura (56.400 kilometara). (dpa / tmn)