BMW Serije 7: Tih Izgled Vodeće Marke

Sadržaj:

BMW Serije 7: Tih Izgled Vodeće Marke
BMW Serije 7: Tih Izgled Vodeće Marke
Anonim

U srijedu navečer BMW je predstavio novu seriju 7, vodeću tvrtku Grupe, u gotovo intimnom okruženju. Istodobno je to bio prvi veliki nastup novog predsjednika uprave Haralda Krügera.

Frank Mertens A puno je drugačiji

na BMW. To je već pokazala namjerna smjena generacija na vrhu grupe od Norberta Reithofera do Haralda Krügera prije mjesec dana. Dok drugi proizvođači odgađaju pitanje nasljedstva ili borbe za moć, kao što je nedavno bio slučaj s VW-om, svijet je u Münchenu gotovo savršen.

Ovdje je mnogo više kontemplativno - uključujući prezentaciju najvažnijeg modela, BMW-a serije 7. Predstavljen je u srijedu navečer u BMW Weltu u malom, gotovo intimnom okruženju. Serija 7 proslavit će svoju službenu svjetsku premijeru sredinom rujna na Međunarodnom salonu automobila u Frankfurtu / Majni prije nego što će na tržište biti puštena krajem listopada. Pregled: Kada je Mercedes prije dvije godine predstavio svoju novu S-klasu, tvrtka sa sjedištem u Stuttgartu za svjetsku premijeru nije unajmila ništa manje od brodogradilišta Airbus u Hamburgu-Finkenwerderu.

Švabi žele doći tamo gdje je BMW već: naime na vrh premium proizvođača. Iako se S-klasa dosad smatrala najboljom luksuznom limuzinom na svijetu, Mercedes sada s novom serijom 7 izrasta u ozbiljnog konkurenta.

Prvo pojavljivanje Haralda Krügera

U skladu s tim, ne bi moglo biti prikladnije da je Krüger predstavio sedmog novinara iz 30 zemalja kao svoj prvi veliki službeni čin nakon što je tek stupio na dužnost. Ujutro je Krüger započeo proizvodnju u pogonu u Dingolfingu. Tvornica u kojoj se gradi minhenski perjanica - i čija je prva generacija na tržište došla 1977. godine i od tada je prodana 1,6 milijuna puta. Čak i tada, sjeća se Krüger, koji je tada imao 12 godina = , serija 7 već je svojim motorom V12 izazvala senzaciju.

BMW i danas želi novi 7er postavio ni manje ni više nego referentne vrijednosti u segmentu. Da bi to postigla, tvrtka sa sjedištem u Münchenu ponudila je sve što grupa nudi u pogledu tehnologija na području lagane konstrukcije, pogonskih sustava, šasije i povezanosti. "Odlično poznajemo svoje kupce. Znamo što ih nadahnjuje. Predviđamo njihove želje i ispunjavamo njihove snove. Kupci serije 7 su pioniri, izvođači i dizajneri. Oni gledaju u sutrašnje prilike. Vaše vozilo je izraz vaše osobne osobnosti i vaš aktivan stav prema životu ", kaže Krüger.

Prijenos tehnologije iz BMWija

BMW serije 7
BMW serije 7

To također uključuje karoseriju izrađenu od kombinacije čelika, aluminija i ugljika, koja "osigurava jedinstveno iskustvo vožnje", kao što je Krüger obećao. Baš kao karbonski ojačana plastika CFRP u BMW-u i8 koristi se u strukturi karoserije, a sada također osigurava uštedu na težini od 130 kilograma za seriju 7 zajedno s ostalim laganim konstrukcijskim mjerama u modelu 750i xDrive. Istodobno, Bavarci pokazuju kako funkcionira prijenos tehnologije s BMW-a i. Prema podacima tvrtke, cijene 730d kreću se od 81.900 eura, što je nešto manje od 5000 eura iznad prethodnika. Serija 7 dostupna je u standardnoj verziji dugoj 5,10 metara ili, uz doplatu od 5800 eura, u dugoj verziji s 14 centimetara dužim međuosovinskim razmakom. "Ovo vozilo sadrži sve što danas možemo učiniti u BMW-u", rekao je Krüger.

To također uključuje dosljednu laganu konstrukciju. Sveukupno, rekao je direktor razvoja Klaus Fröhlich, čak 210 kilograma je ušteđeno. Razlika od 80 kilograma tada je ponovno korištena za potrebe zaštite pješaka i sigurnosti od sudara. Ipak, 730d troši samo 4,5 litara dizela na 100 km, uz emisiju CO2 od 119 g / km. "To je mjerilo u segmentu", kaže Fröhlich sretno. 750i xDrive ima zapreminu od 8,1 litara. U novoj seriji 7 koriste se V8 i moderni redni šest cilindri u kombinaciji s dalje razvijenim 8-stupanjskim Steptronicom.

Priključni hibrid 740e s 2,1 litre (vrijednost CO2 49 g / km) bit će još učinkovitiji na cesti od sljedeće godine. Pokreće ga četverocilindrični i elektromotor s sistemskom snagom od 326 KS. Možete voziti do 120 km / h s nula lokalnih emisija i teoretski imate čisto električni domet od 40 kilometara.

7er parkovi autonomno

Uz to, serija 7 dolazi s raznim sustavima za pomoć vozaču koji bi vožnju s njom trebali učiniti još sigurnijom. To uključuje pomoćnika na autocesti koji omogućuje poluautonomnu vožnju do brzine od 210 km / h. Istodobno, Serija 7 bit će prvo vozilo koje će automatski pokriti zadnjih nekoliko metara do kućne garaže ili uskog parkirnog mjesta. Zatim vozač upravlja automobilom svojim zaslonskim ključem, koji zatim može koristiti za upravljanje ostalim funkcijama.

Kada je riječ o luksuznom vozilu poput serije 7, tada se naravno puno radi i o luksuzu. Luksuz koji proizvođač poput BMW-a prirodno želi redefinirati. "Glavni cilj u razvoju novog vozila bio je stvoriti moderni luksuz i nadmašiti očekivanja naših kupaca", rekao je glavni dizajner Adrian van Hooydonk.

Luksuz, tako da se kupac osjeća ugodno

BMW serije 7
BMW serije 7

"Suvremeni luksuz za BMW zasnovan je na najnaprednijim tehnologijama i posebnoj pažnji prema detaljima. Ova generacija BMW-a serije 7 najluksuznije je, najudobnije i ukupno najbolje vozilo koje smo ikad izgradili u ovoj klasi", samouvjereno je rekao Nizozemac Napokon, BMW vjeruje da je "najbolji način za predviđanje budućnosti pomoć pri oblikovanju." A ovaj luksuz također znači da se putnici straga mogu osjećati gotovo kao da su kod kuće na sofi. Ne samo da se prednje sjedalo može sklopiti prema naprijed, već se i nosač za noge pruža, čineći putovanje još opuštenijim. Kupci, posebno u Kini, bit će jednako zadovoljni kao i masažna funkcija sjedala ili panoramski stakleni krov. I kako treba bitiFunkcije Infotainment-a u unutrašnjosti također se mogu aktivirati pomoću upravljanja gestama.

Hvaljena šasija s dvoosovinskim zračnim ovjesom, uključujući regulaciju razine i dinamičku kontrolu prigušivača, također bi trebala pridonijeti luksuzu. Nešto slično znate iz S-klase, ali neće biti ništa manje uzbudljivo gledati kako prolazi serija 7 u dvoboju sa S-klasom. To se odnosi i na nastup Haralda Krügera, koji je ove srijede navečer s lakoćom savladao svoj prvi nastup.

Preporučeno: