Opel Astra 1.6 CDTI: Manje Je Više

2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42

Opel je Astru značajno nadogradio novom dizelskom generacijom. Kompakt ne mora biti opremljen sa 136 KS, uvijek je dovoljno 26 konjskih snaga.

Thomas Flehmer

Može biti i malo manje. Nakon što je uglavnom pohvaljen Opelov novi dizel od 136 KS, dizelski motor s 81 kW / 110 KS i dalje se može voziti s velikim samopouzdanjem. Jer iako Astri 1.6 CDTI nedostaje 26 PS kao starijem bratu, manja inačica ima određene prednosti u odnosu na veću verziju.

Opel Astra 1.6 CDTI na 100 za dvanaest sekundi

Ne treba zanemariti činjenicu da dizelski motor s 136 KS sprint završi 1,7 sekundi brže s 10,3 sekunde, kao ni 16 km / h veće maksimalne brzine. No da će varijanti sa 110 KS već ponestati zraka pri 184 km / h, bit će dovoljno većini kupaca. A oni koji žude za većom snagom mogu se oduševiti i benzinskim motorom od 170 KS.

No, maksimalni okretni moment od 110 KS i 300 Njutna između 1750 i 2000 okretaja potpuno su dovoljni za kamion od 1,5 tone. Dvanaest sekundi osjeća se puno brže u stvarnom ubrzanju - a Astra ni na većim brzinama ne izgleda poput šepave patke. To je također zbog činjenice da šest stupnjeva prijenosa može biti vrlo dobro uključeno, a vrhunski posao također je odrađen sa šasijom.

Opel Astra nastavlja s punom središnjom konzolom

Ovjes Astre nije ni premekan ni pretvrd, a neravnine na asfaltu dobro su izravnane. Činjenica da su sjedala već vrlo dobro oblikovana čak i bez brtve " Aktion Gesunderback " (AGR) nije prepreka.

Činjenica da se u kokpit uselio novi osjećaj nije dobra samo za Astru. Međutim, središnja konzola i dalje izgleda poput konzole u pilotskoj kabini. Tamo bi trebalo biti malo manje. Smanjila se i glasnoća. Motor se teško čuje i na taj način pridonosi osjećaju blagostanja u vožnji. Nije slučajno što stanovnici Rüsselsheima novu jedinicu nazivaju "šapatom dizel".

Opel Astra 1.6 CDTI u klasi učinkovitosti A +

Jedinica također tapka nešto manje. U usporedbi s dizelskim motorom od 136 KS on iznosi samo 0,2 litre, ali to znači da mali 1,6 s 3,7 litre i 97 grama emisije CO2 po kilometru ostaje ispod granice od 100 grama.

Međutim, ovdje stvarna potrošnja u svakodnevnom životu uvijek određuju vozačeva desna noga i njegova glava. Napokon, oba motora već zadovoljavaju Euro 6 standard i ocijenjeni su u najboljoj klasi energetske učinkovitosti, A +.

Opel Astra 1.6 CDTI starta s 20.640 eura

U konačnici, ispada da i cijena ide u prilog manjem dizelu. Budući da je sa 20.640 eura mali 1.6 CDTI kao petoro vrata 1600 eura jeftiniji od većeg dizela. Dodatni novac može se potrošiti na varijantu opreme "Edition", koja je skuplja za 2000 eura. Tada nisu samo CD radio i računalo na brodu, cijena sustava IntelliLink, koji je već nekoliko puta hvaljen, tada će znatno pasti i više-manje nadoknaditi dodatne troškove.

Svatko tko želi imati IntelliLink i posebno brodsko računalo sa sustavom kontrole čekova, označite verziju "Ekskluzivno", a zatim platite najmanje 25.100 eura. No, voziti Opel Astru pod motom "manje je više" nije loše.