Podružnica VW-a Moia Predstavlja Električni Minibus

Sadržaj:

Podružnica VW-a Moia Predstavlja Električni Minibus
Podružnica VW-a Moia Predstavlja Električni Minibus

Video: Podružnica VW-a Moia Predstavlja Električni Minibus

Video: Podružnica VW-a Moia Predstavlja Električni Minibus
Video: ОБЗОР. НОВЫЙ ЭЛЕКТРО ФОЛЬКСВАГЕН БУС Moia 2023, Prosinac
Anonim

Podružnica VW-a Moia obranila je planiranu upotrebu elektronskih minibusa u Hamburgu protiv kritika. "Želimo se proširiti s ovim konceptom jer je to dobar koncept za kupce i gradove", rekao je tehnički direktor Moia Robert Henrich.

„Sada pripremamo skladišta, radimo na infrastrukturi za punjenje i počinjemo tražiti vozače.“Postoje rezerve i zabrinutosti oko Moie, posebno u taksi industriji. Oko tri stotine taksista nedavno je demonstriralo u Hamburgu.

kapule.de

Podružnica VW-a Moia predstavila je svoj električni minibus na hamburškom sajmu mobilnosti "New Mobility Day". Vozilo je potpuno električno i nudi prostor za šest putnika i njihovu ručnu prtljagu. Vozačka služba VW Group u Hamburgu željela bi ponuditi zbirna putovanja najkasnije do 2019. godine. Ovisno o tome kako funkcionira implementacija u Hamburgu, tvrtka kaže da bi željela prodrijeti i u druge gradove.

Naručite uslugu prijevoza putem aplikacije

Koncept je usluga prijevoza koja se može pozvati na fiksna zaustavljanja putem aplikacije za pametni telefon. Oni bi trebali biti udaljeni najviše 250 metara od položaja kupca. Nekoliko putnika čiji su startni i odredišni položaj u sličnom smjeru dijele vozilo i plaćaju kartu koja se izračunava po osobi i ruti.

U travnju su vlasti Hamburga odobrile polovicu od 1.000 prijavljenih vozila tvrtke Moia. Ostalo će uslijediti samo ako lokalni javni prijevoz nije oštećen. Henrich je ipak bio zadovoljan: "Ovdje smo od prvog dana pronašli otvorena vrata od grada."

RideSharing iz MyTaxi i CleverShuttle

Prosvjed protiv Moie. Fotografija. dpa
Prosvjed protiv Moie. Fotografija. dpa

Početne tvrtke CleverShuttle i Mytaxi od prošle godine nude zajednička putovanja, takozvano "dijeljenje vožnje". "Potrebni su nam novi koncepti prometa kako bismo ubuduće regulirali količinu prometa", rekao je šef Mytaxija iz Njemačke Alexander Mönch. "Umjesto da se žalimo ili demonstriramo, radije bismo pokretali vlastite inovacije."

Prema Mönchu, taksi industrija nije toliko prašnjava kako izgleda. "Torta je sve veća", rekao je Mönch o gradskom tržištu prijevoza: "Međutim, već smo u konkurentskoj situaciji s Moiom." Mytaxijev službenik za inovacije Torben Bursinski rekao je da postoje koncepti poput Moia i Mytaxi. bok uz bok, potrebni su jednaki uvjeti. (dpa)

Preporučeno: