Rabljena Opel Insignia: Neupadljiva Kvaliteta

Sadržaj:

Rabljena Opel Insignia: Neupadljiva Kvaliteta
Rabljena Opel Insignia: Neupadljiva Kvaliteta

Video: Rabljena Opel Insignia: Neupadljiva Kvaliteta

Video: Rabljena Opel Insignia: Neupadljiva Kvaliteta
Video: УCТРАНЕНИЕ БОЛЯЧЕК Опель Инсигния. КАК НЕ ЗАПОРОТЬ МОТОР Opel Insignia. Дизель 2.0 Двигатель отзывы 2023, Prosinac
Anonim

Opel Insignia bila je svjetionik nade u krizi za Opel. Čak i kao rabljeni automobil, srednja klasa može pozitivno zauzeti ulogu.

U Opelovoj krizi koja je godinama tinjala, iznenada je stigla: Insignia. S modelom srednje klase, stanovnici Rüsselsheima kombinirali su nadu u prepucavanjima s matičnom tvrtkom General Motors. Model nije uspio promijeniti napeti odnos, ali barem zaposlenici Opela mogu tvrditi da su napravili vrlo dobar automobil. U usporedbi s pomalo krhkom prethodnicom Vectrom, Insignia, koja se proizvodi u glavnoj tvornici, poboljšala je kvalitetu.

Nema problema s hrđom za Opel Insigniju

"Model nije posebno negativan", piše ADAC s obzirom na statističke podatke o kvaru i potvrđuje "prosječnu pouzdanost" automobila. Na ispitnom stolu tijekom općeg pregleda prevladavaju pozitivna svojstva: hrđa nije problem s Insignijom, kočnice su do danas dale dobre rezultate - sveukupno, Insignia je uvjerljiva, prema „TÜV izvješću 2013“.

Ali niti jedan automobil ne ostaje bez probijanja: ADAC dijagnosticira probleme s baterijom već u drugoj godini rada. Uz to, prvi primjerci iz 2008. godine morali bi se relativno često odnositi na kvarove na generatorima i pokvarene pogonske remene. Dizeli su posebno osjetljivi: problemi s turbopunjačem (2009.), kao i kvarovi u upravljanju motorom i regulaciji tlaka prednabijanja (sve godine gradnje), tipične su hirovitosti.

Opel Insignia sa širokim rasponom motora

2008. godine Opel Insignia na tržište se pojavila kao limuzina s limuzinom i hatchback model s pet vrata. 2009. godine Opel je predstavio karavan pod nazivom Sports Tourer. Insignia je osvojila brojne nagrade, uključujući "nagradu za dizajn crvenih točaka". Početkom nove srednje klase u Opelu, Vectra je ukinuta.

Čak i za osnovni model, Insignia ima ogromnu paletu motora. Spektar izgrađenih benzinskih motora kreće se od četverocilindraša s 85 kW / 115 PS do V6 s 239 kW / 325 PS. Dizeli, svi četverocilindrični, imaju raspon od 81 kW / 110 PS do 143 kW / 194 PS. LPG varijanta za rad s UNP-om ili benzinom dostupna je od ljeta 2012. godine, sa snagom od 103 kW / 140 PS. U dvije godine prije toga, Opel je u svojoj paleti za Insigniju imao varijantu motora od 162 kW / 220 PS.

Kao rabljeni, Opel je prema TÜV-uprilično jeftino imati. Popis Schwacke prikazuje najnižu preporučenu cijenu Insignije 1.6 Selection s hatchbackom iz 2008. (85 kW / 115 PS) od 9700 eura, uz pretpostavljenu kilometražu od 67.200 kilometara. Vozilo iste dobi također može koštati oko 16.100 eura - na primjer za Insigniju 2.8 V6 Turbo Sports Tourer 4x4 Cosmo sa 191 kW / 260 KS (76.800 kilometara). Mlađa i jeftinija je Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer Selection sa 81 kW / 110 PS iz 2011. godine, koju Schwacke navodi na 14.850 eura (44.850 kilometara). Insignia 2.0 Turbo Bio-Ethanol Edition s notchbackom i dalje košta oko 15.950 eura (43.200 kilometara). (dpa / tmn)

Preporučeno: