Njemački Proizvođači Premija S Pozitivnom Prvom Polovicom Godine

2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42

Njemački proizvođači više klase uspjeli su značajno povećati prodaju u prvih šest mjeseci. Unatoč raznim problemima na nekim tržištima, BMW, Mercedes i Auto također imaju pozitivnu drugu polovicu godine.

Daimler i BMW iznenadili su burzu dobrim vijestima - dionice dviju automobilskih kompanija naglo su porasle u utorak i povukle Dax sa sobom. Daimler je operativnu dobit u drugom tromjesečju povećao za 200 milijuna na 3,97 milijardi eura, a zahvaljujući snažnoj potražnji u Europi i Aziji, BMW je u lipnju prodao dobrih 9 posto više automobila.

Prva polovica godine prošla je dobro za sva tri njemačka proizvođača luksuzne klase, barem što se tiče prodaje. Proizvođač automobila sa sjedištem u Münchenu od siječnja je prodao 1,163 milijuna BMW-a i Minija širom svijeta, povećavši se za 5,8 posto. To znači da je BMW još uvijek samo ispred - ali Mercedesbrzo sustiže: tvrtka sa sjedištem u Stuttgartu prodala je 1.080 milijuna automobila, uključujući Smart, u prvoj polovici godine, što je impresivnih 12,5 posto više. Audi je prodao 953.000 vozila, što je porast od 5,6 posto.

BMW sa smanjenom prodajom u SAD-u

U Europi, gdje tri proizvođača automobila prodaju polovicu svojih vozila, i u Kini, potražnja raste na visokoj razini. Ali američko tržište stagnira - a za BMW sve više postaje problem dijete: dok je prodaja tvrtke sa sjedištem u Münchenu u Europi porasla za dobrih 11 posto u prvoj polovici godine, u godini je pala za preko 10 posto. SAD. Ne samo da su se limuzine i BMW limuzine prodavale lošije - prodaja velikih SUV modela također je značajno pala.

Glasnogovornica BMW-a objasnila je to velikom potražnjom u prethodnoj godini i modelnim ciklusima. Proizvodnja velikih SUV modela X5 i X6 u Spartanburgu radi punom parom, ali modeli se ne prodaju samo u SAD-u, već i u Europi i Aziji. Analitičar LBBW-a Frank Biller rekao je: "Pitanje je na kojim tržištima prodajem vozila i gdje sam posebno profitabilan." BMW također nerado nudi popuste. Voditelj prodaje BMW-a Ian Robertson rekao je da, unatoč nekim teškim tržištima, BMW grupa raste održivo i profitabilno.

Daimler s manje dobiti

Stručnjak za automobile profesor Ferdinand Dudenhöffer sa sveučilišta Duisburg-Essen rekao je da jaka konkurencija u konačnici pomaže sva tri proizvođača automobila. Mercedes "pokušava puno", a sada je pronašao put do starih snaga s novim modelima, vrlo raznolikim asortimanom i svježim dizajnom. "Mercedes vozi pored, ali BMW se dolijeva gorivo i preusmjerava", rekao je Dudenhöffer. Činjenica da šef BMW-a Harald Krüger želi na pet godina na tržište izvesti prvi samovozeći serijski automobil pokazuje potrebnu hrabrost. Unatoč enormnom rastu prodaje u drugom tromjesečju,

Daimler je ostvario manje dobiti u auto diviziji. Prilagođena operativna dobit pala je s 2,23 na 2,21 milijarde eura - to ne uključuje odredbe od 440 milijuna eura za opoziv automobila s zračnim jastucima Takata.

Analitičar Biller rekao je da su promjene modela odmjerene na zaradi. Unatoč visokim troškovima implementacije za novu E-klasu, tek je malo ispod prethodne godine. "Tvrtka je također dala pozitivne izglede za drugu polovicu godine."