2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42
VW Jetta zaostaje na domaćem tržištu. Entuzijazam izgleda drugačije u ostatku svijeta - čak i kod rabljenih vozila.
Jetta je automobil koji se razlikuje od onoga što se čini. U Njemačkoj mnogi još uvijek prilično rijedak notchback model kompaktne klase povezuju sa starijim nedjeljnim vozačima i WC školjkama s kukičanim pokrivačem na polici. Ali Jetta je VW-ova gotovinska krava. Za razliku od našeg, svjetski je bestseler.
I u ovoj se zemlji nazire promjena slike. Jer su mali notchback modeli opet društveno prihvatljivi. Pogotovo kad su uglađeni poput Audija A3 ili trenutne Jette. Tehnički je dugo bio čvrst - ispod lima je golf tehnologija.
Neučinkovita promjena imena
Prva Jetta pojavila se na tržištu 1979. godine. Budući da su se razlike u dozatoru dijelova mogle izbrojati na nekoliko prstiju, dobio je nadimak "Ruksak Golf". U Njemačkoj se model nikada nije uspio ubiti u smislu prodaje, ali VW se držao serije modela, u SAD-u je napredovao i postao najuspješniji VW model.
U Njemačkoj je grupa u međuvremenu pokušala povećati prodaju imenima Vento i Bora. Automobil se ponovno zove Jetta od generacije izrađene od 2005. godine. 2011. godine šesto izdanje stiglo je trgovcima.
VW Jetta V identičan Golfu V
Budući da je Jetta V (2005. do 2010.) identična Golfu V, za nju se primjenjuju iste ocjene s obzirom na sigurnost probijanja. ADAC je pun pohvale po ovom pitanju. Kao i njemački bestseler, i notchback ima relativno malo problema. Uključuju ispražnjene baterije u automobilima izrađenim između 2005. i 2006. godine, bolesne svjećice (2007. do 2010.) ili kvarove u recirkulaciji ispušnih plinova u dizel vozilima od 2009. do 2010. godine.
Dva su opoziva: jedan povezan s Jettasom od rujna 2008. do kolovoza 2009. zbog problema s prijenosom. Softversko ažuriranje upravljačke jedinice mjenjača pružilo je rješenje. Drugi je pokrenut 2008. godine zbog mogućeg pregrijavanja pomoćnog grijanja u automobilima izgrađenim između siječnja 2007. i siječnja 2008. godine. U ekstremnim slučajevima, kvar je mogao dovesti do požara u vozilu.
VW Jetta povoljna u odnosu na Golf

Ispod poklopca motora nalazi se uobičajena cijena vožnje za klasu vozila. Svi su motori poprečno ugrađeni četverocilindraši. Benzinci u Jetti V proizvode između 75 kW / 102 PS i 147 kW / 200 PS. Dizelski motori pokrivaju raspon od 77 kW / 105 PS do 125 kW / 170 PS. 2006. godine Volkswagen je u paletu predstavio dvostruko napunjene motore TSI. Hibridna varijanta lansirana je tek sa sljedećom generacijom.
U usporedbi s usporedivim Golfom, rabljena Jetta često je povoljna ponuda. Prema Schwackeovom popisu, Jetta 2.0 Turbo FSI Highline sa 147 kW / 200 KS iz 2010. trguje se u prosjeku za 10.700 eura - s prijeđenih 62.000 kilometara. To ga čini gotovo 5000 eura jeftinijim od Golfa GTI iste godine proizvodnje. Jetta V je prema tome najjeftinija ako uzmete 1.6 Trendline sa 75 kW / 102 PS iz 2005. godine: na popisu je 5050 eura i 122.000 kilometara. Svatko tko traži Jettu 2.0 TDI Sportline od 103 kW / 140 KS iz 2006. trebao bi planirati sa 6700 eura (152.600 kilometara). (dpa / tmn)
Preporučeno:
Korištena Srednja Klasa Također Je Slaba

Težak posao u srednjoj klasi. I novi i rabljeni automobili trenutno nisu najbolje prodavani u prodajnim salonima. Schwackeova analiza pokazuje
Honda Civic Korištena: Dobrodošao Gost

Dvije godine prije VW Golfa, Honda Civic ugledala je svjetlo dana. Koriste se i posljednje generacije od 2001. do 2012. godine
Mazda6 Korištena: Tradicionalni Zgodan S Malim Slabostima

Mazda6 je jedan od lijepih predstavnika u srednjoj klasi. Japanci zakrivljenih linija ne vode uvijek brigu o rabljenom automobilu
Mazda MX-5 Korištena: Koncentracija Na Užitak U Vožnji

Ne može puno pogriješiti pri kupnji rabljene Mazde MX-5. Samo modeli prve generacije stvaraju probleme, ali to čine
Eko-maraton školjke: Koliko Gorivo Traje

3000 školarca i studenata natjecalo se na ovogodišnjem Shell-e-maratonu. Bila je najbolja njemačka momčad u vozilima na baterije