Audi A7: Robustan Tip

2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42

Ne morate voljeti lijepe coupee poput Audija A7. Međutim, to nije lako. Pogotovo kad se rastopite u neodoljivoj unutrašnjosti kao ovdje.

Peter Eck

Svatko tko izbaci djecu iz kuće i traži elegantno vozilo za duga putovanja bit će dobro uslužen Audijem A7. Ali zašto četvero vrata? Naravno, kako biste ugodno smjestili subotnju kupovinu u podnožju fonda. Toliko luksuza mora biti, čak i ako A7 ima ogroman prtljažnik od 535 litara, u kojem možda više nećete pronaći role.

Moćan i moćan

Dosta klišeja. Naš testni automobil zapravo je prilično solidan tip. 3,0-litreni dizel djeluje robusno i vrlo moćno. Na brodu je i pogon na sve kotače Quattro. Ovaj kupe ne spada u topli kutak za tuširanje.

Iako pogled na krmu možda neće uvjeriti sve. Standardno se duga vrata prtljažnika uvijek mogu zatvoriti pritiskom na gumb i svejedno otvoriti - vode preko ruba spojlera u uski stražnji dio, koji je optički gurnut prema dolje i čini se više slab nego elegantan.

Impresivan interijer

Inače ovaj Audi uvjerava iz svake perspektive. Ovdje je ugodna čak i takozvana rešetka s jednim okvirom, koja se često kritizira. Unutrašnjost Audija pravi je sjaj. U našem testnom automobilu obrađena je vrsta šperploče u trenutno popularnom "izgledu jahte".

Rad A7, njegov veliki monitor i logična navigacija kroz izbornik, uključujući gotovo savršeno funkcionirajuću glasovnu kontrolu, čine uživanje u navigacijskom sustavu ili traženju prave stanice.

Kretanje

Jednom kad se pokrene, A7 vozi toliko nespektakularno da biste čak mogli biti razočarani s obzirom na ovo savršenstvo. Inače, postoje i snažniji dizelaši, ali uvijek je dovoljno 204 KS, pogotovo s testnom potrošnjom od gotovo 8,5 litara. Unutrašnjost je vrlo dobro zatvorena - prezirni vanjski svijet može ostati vani.

Kakav uređaj tamo premještate, primijetite najkasnije u uskoj garaži. Tada se neprekidno oglašava zvukom pred prijetećim preprekama. A ni krug okretanja od gotovo 12 metara nije od pomoći. Sa rezerviranim parkirnim mjestom imate očitu prednost.

Soba za statiste

U osnovnu cijenu od 55.150 eura već je uključeno puno stvari - ksenonska svjetla, na primjer, ili automatska klima, relativno jednostavan radio, 18-inčni aluminij ili spomenuto električno zaključavanje prtljažnika - ali naravno ima mjesta i za dodatke. Kožna sjedala (od 1.930 eura), metalik boja (od 950), navigacija (od 2.380) obavezna su za daljnju prodaju, LED farovi (1.800) također bi trebali imati pozitivan učinak. Oznaka od 70.000 eura nije predaleko. (spx)