Opel Mokka: Tražimo Mlađe Kupce

2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42

Proizvođač automobila sa sjedištem u Rüsselsheimu želi svojim brandom Mokka kompaktnim SUV-om privući mlađe kupce. Cijena je objavljena na njemačkoj premijeri novog modela.

Frank Mertens

Proizvođač automobila Opel želi ojačati povjerenje kupaca u marku atraktivnim proizvodima. Nakon što je tvrtka sa sjedištem u Rüsselsheimu, s obzirom na rasprave o neizvjesnoj budućnosti u Njemačkoj, do travnja imala tržišni udio od samo sedam posto sa 73.350 vozila, novi bi modeli i revizije modela trebali sve više vraćati kupce u trgovinu.

Opel Mokka se sada može naručiti

Jedan model od kojeg Opel puno očekuje je novi Mokka kompaktni SUV koji se temelji na platformi Corsa. Opel se još jednom vidi u pionirskoj ulozi, ovaj put u subkompaktnom SUV segmentu koji su imenovali.

Nakon svjetske premijere u ožujku na salonu automobila u Ženevi, mocha je proslavljenasada njegov prvi nastup pred njemačkom publikom u petak u AMI Leipzig. Opel Mokka već se može naručiti od danas, a u prodajnim salonima bit će dostupan 5. listopada. Početna cijena za 1,6-litreni benzinski motor sa 115 KS i ručnim petostupanjskim mjenjačem iznosi 18.990 eura, ali to već uključuje klima uređaj i CD 400 radio. 1,4-litreni benzinski motor sa 140 KS i pogonom na sve kotače dostupan je u izdanju Edition 23.790 eura u cjeniku. Dizel sa 130 KS i šest-stupanjskim mjenjačem košta najmanje 23.380 eura, s pogonom na sve kotače 25.380 eura.

Sve inačice osim automatske imaju sustav start-stop koji štedi gorivo. Izmijenjeni pogon na sva četiri kotača Mokke težak je samo 65 kilograma. S Insignijom pogon na sve kotače teži oko 108 kilograma. Važan aspekt s gledišta učinkovitosti. Ulazni benzinski motor 1.6 prosječne je potrošnje 6,5 litara, a 1,7 CDTI 4,7 litara.

Rastući kompaktni SUV segment

"Mocha je za nas vrlo važan automobil. U segmentu je koji brzo raste", rekla je Imelda Labbé. Šef prodaje nije se želio obvezati na moguće brojke prodaje. Gledajući rast u segmentu SUV-a, prema podacima iz Kraftfahrtbundes-Amta (KBA) u 2011. godini, zabilježen je porast od 22 posto, ali još uvijek može biti mjesta za poboljšanje.

Budući da se kompaktni SUV-ovi sve više razvijaju u lifestyle vozilo koje je posebno popularno kod žena. Osim prodaje, mocha je Opelu važna i iz drugog razloga: trebala bi pomoći privođenju novih i mlađih kupaca u marku. Prosječna starost trenutnih Opelovih kupaca je u srednjim 50-ima, a Mocha je namijenjen kupcima oko 40 godina.

Velika očekivanja od Opel Mokke

Kompaktni segment je žestoko konkurentan: Mocha se suočava s konkurencijom Nissan Jukea ili, na primjer, Škode Yeti. U podružnici VW-a Yeti se u međuvremenu razvio u pravi bestseler. Do travnja je samo u Njemačkoj prodao 7128 jedinica.

Hoće li mocha ispuniti očekivanja postavljena u njemu, vidjet ćemo već za nekoliko mjeseci, kad postanu dostupne prve brojke o predprodaji. U Opelu su, međutim, vrlo uvjereni da će kupci ovaj automobil bolje prihvatiti od Antare. U svakom slučaju, početne povratne informacije od trgovaca o novoj moki su "vrlo, vrlo dobre", kažu.