Audi Q3 Studira Na Sastanku VW GTI

Sadržaj:

Audi Q3 Studira Na Sastanku VW GTI
Audi Q3 Studira Na Sastanku VW GTI

Video: Audi Q3 Studira Na Sastanku VW GTI

Video: Audi Q3 Studira Na Sastanku VW GTI
Video: Подбор Ауди Q3 или Тигуана. Камри на осмотре - когда приходится на что-то закрыть глаза. 2023, Prosinac
Anonim

Audi na predstojećem vikendu prikazuje tri Q3 studije na legendarnom VW GTI sastanku u Wörtherseeu. Barem jedna varijanta terenskog vozila trebala bi ući u serijsku proizvodnju.

Ne samo da Volkswagen koristi legendarni GTI sastanak u Wörtherseeu kako bi pokazao nove koncepte vozila: U međuvremenu se uključuju i druge robne marke kako bi izoštrile profil marke u obliku stila, snage i zabave. U Audiju se sve vrti oko Q3 ove godine: tvrtka sa sjedištem u Ingolstadtu sa sobom je donijela tri studije koje pokazuju potencijal kompaktnog SUV-a.

Audi RS Q3 s motorom iz TT RS-a

Audi RS Q3, koji je prvi put prikazan na salonu automobila u Pekingu krajem travnja, najoštriji je izraz teme Q3. Ispod haube nalazi se snažni 2,5-litreni petocilindrični turbo snage 265 kW / 360 PS, koji je već poznat iz RS3 i TT RS. S plavim mat lakom i plavo obojenim elementima od karbonskih vlakana, RS Q3 postavlja svoje naglaske; trodimenzionalni uložak hladnjaka i donji otvori za zrak ukazuju na budućnost RS dizajna kod Audija.

Audi Q3 Red Track nastavlja temu studije Q3 Vail koja je prikazana na salonu automobila u Detroitu u siječnju. Zimski sportovi također su tema Red Tracka; neovisne felge od 20 inča, dodaci za kvarcni lak i luksuzni interijer osiguravaju sportski izgled. Izvana se Red Track razlikuje od Vaila po crvenim oblogama farova; 2,5-litreni petocilindrični turbo povećan je s 231 kW / 314 KS na 250 kW / 340 KS.

Audi Q3 Jinlong Yufeng: Poklon Kini

Audi Q3 Jinlong Yufeng zamišljen je kao poklon kineskom tržištu, koje je postalo najveće tržište te marke. Ime modela znači "zlatni zmaj na vjetru", vanjska koža i unutrašnjost izrađeni su od svijetlo žute boje. U Jinlong Yufengu, Audi igra temu "kitesurfing"; Ispod haube nalazi se isti petocilindrični turbo pogon kao i u druge dvije studije, ali ovdje s 228 kW / 310 PS u inačici s najnižom izvedbom.

Šanse za serijsku proizvodnju tri modela nisu loše: barem je jedna varijanta Q3 s petocilindričnim turbo pogonom sigurna, a karoserijske primjene Red Tracka i Jinlong Yufenga - obojane malo diskretnije - trebale bi biti uskoro pojavljuju u programu dodatne opreme. (SP-X)

Preporučeno: