2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42
Opel je otkrio tajnu Astre GTC. Dinamični model s tri vrata tvrtke iz Rüsselsheima sada je dostupan za naručivanje po cijeni od 19.900 eura. Na izbor je ukupno pet motora.
Opelova voditeljica prodaje Imelda Labbé nije previše obećala u intervjuu za Autogazette početkom svibnja s obzirom na novu Opel Astru GTC. Prije gotovo točno mjesec dana Labbé je rekao da se kupac može radovati vrlo emotivnom automobilu.
Opelov menadžer prodaje obećao je da će se sačuvati gotovo sve od modela s troja vrata predstavljenog na salonu automobila u Parizu prošle godine koji je izazvao oduševljenje među stručnjacima na Seini. Opet, Labbé nije previše obećao. Svojim dinamičnim dizajnom nova Astra GTC utjelovljuje sve ono za što se proizvođač automobila sa sjedištem u Rüsselsheimu želi zalagati. Čista emocija.
Opel želi pobuditi želje
"Ovaj smo automobil razvili u Rüsselsheimu s ciljem da pobudimo želju. Automobil ne bi trebao izgledati samo dinamično, trebao bi se tako osjećati i na cesti", rekao je šef Opela Karl-Friedrich Stracke o najnovijem modelu tvrtke Rüsselsheim. Kao što je Stracke rekao, prilikom dizajniranja nove Opel Astre GTC fokus je bio na "pristupačnosti, prostranosti i fleksibilnosti". Unosimo dašak svježeg zraka u sportski, kompaktni segment s troja vrata."
Opel Astra GTC i dalje je pristupačna: cijene Astre GTC, koja će se moći naručiti od 7. lipnja u pet motora i dvije varijante opreme, počinju od 19.900 eura za 1,4-litrenu Astru GTC Edition sa 100 KS i rastu na 27.855 eura za 2.0 CDTI Astra GTC Innovation sa 165 KS. Opel pretpostavlja da će Astra GTC predstavljati 15 do 20 posto sve prodaje Astre. Sustav start-stop koji štedi gorivo koristi se i u Astri GTC.
Kako Astra GTC ne bi samo vizualno ispunila obećanja, opremljena je takozvanom prednjom osovinom HiPerStrut, koja bi, prema Opelu, trebala osigurati dobru stabilnost i preciznost u kombinaciji sa stražnjom osovinom torzijske grede s Watt spojem. U usporedbi s limuzinom Astra, GTC je niži i do 15 centimetara. Kao što je Opel također najavio, međuosovinski razmak je povećan za jedan centimetar na 2.695 metara zbog povećanih nosača.
Uz to, širina staze je četiri centimetra (1.584 metra) sprijeda i tri centimetra (1.588 metara) straga u usporedbi s limuzinom i sportskim tourerom. To znači da se Astra GTC sada može voziti sa sportskim gumama promjera do 20 inča.
Za početak Astre GTC, Opel je sjajno spremio motore s posebnom štednjom. Zahvaljujući start-stop sustavu, 2.0 CDTI common rail turbodizel sa svojih 165 KS troši u prosjeku samo 4,9 litara dizela, što odgovara emisiji CO2 od 129 grama. Sa spremnikom od 56 litara mogući su dometi od preko 1100 kilometara.
Opel planira predstaviti daljnje inačice pogona Astre GTC javnosti na Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu / Majni sredinom rujna. Ako se do tada želite vratiti na prethodni model, nigdje ne dolazite. Automobil je proizveden u pogonu u Antwerpenu, koji je zatvoren krajem prošle godine, a preostale zalihe prodane su na zahtjev Autogazettea. (AG / FM)
Slikovna emisija nove Opel Astre GTC
Preporučeno:
Dašak Svježeg Zraka U Srednjoj Klasi
Honda je umjereno promijenila izgled golog bicikla CBF 600 i njegove maskirane sestre CBF600S. Ulazna cijena ostala je potpuno nepromijenjena
Kia Carens: Dašak Svježeg Zraka Za Kraj
Kao posljednji model u Kijinom portfelju, Carens je uveden u moderno doba. Brojne su prednosti iste s obiteljskim kombijem iz Koreje
Dašak Svježeg Zraka Uz Mitsubishi I-MiEV
Od prosinca nadalje, Mitsubishi će asfaltom šetati gotovo nečujno. I - MiEV kompaktni je svakodnevni automobil s električnim pogonom. Štedljivost u
Porsche Najavljuje Dašak Svježeg Zraka U VW-u
Porsche bi uskoro mogao značajno povećati svoj udio u Volkswagenu. I još puno toga moglo bi se dogoditi u automobilskoj tvrtki sa sjedištem u Wolfsburgu
Nissan Round Box: Dašak Svježeg Zraka
Kompaktnom kabriolet studijom Round Box, Nissan želi izazvati pomutnju na salonu automobila u Tokiju. Vrhunac 2 + 2 sjedala su mali prozori u
