BMW Najavljuje Tehnološku Budućnost S Novom Serijom 7

2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42

Od listopada će nova generacija 7er demonstrirati tehnološki status BMW-a. Što se tiče broja izvedenica, tvrtka sa sjedištem u Münchenu i dalje je vrlo konzervativna.

Nova tehnologija za novi flagship: Kada BMW 24. listopada počne prodavati sljedeću generaciju serije 7 po cijenama od 81.900 eura, Bavarci će luksuznu limuzinu pozicionirati prvenstveno kao sredstvo za inovacije: "Ovaj automobil sadrži sve naše znanje kako ", kaže direktor prodaje Ian Robertson s obzirom na brojne inovacije na popisu opreme.

Dvije međuosovinske razmake za BMW serije 7

Luksuzna limuzina po prvi puta ima operativni sustav s kontrolom gesta, tipku s zaslonom poput pametnog telefona, LED svjetla, daljinski upravljač za parkiranje u garaži ili šasiju koja gleda u budućnost koja kompenzira neravnine i rupe uz pomoć kamere. Sa svim ovim opcijama, međutim, cijena lako može preći preko 150 000 eura.

Uz to, luksuzna obloga, koja se nudi u dvije međuosovinske razmake, prvi je veliki proizvodni model koji ima strukturu tijela izrađenu od ugljika, što smanjuje težinu za oko 130 kilograma. Prema Robertsonu, to povećava okretnost i smanjuje potrošnju goriva: u startu je limuzina dostupna s dva dizela sa 165 kW / 265 PS ili 235 kW / 320 PS i dva benzinska motora s 240 kW / 326 PS ili 330 kW / 450 PS Standardne vrijednosti između 4,5 litara dizela i 8,5 litara benzina te vrijednosti CO2 od 119 do 197 g / km na popisu.

BMW priključni hibrid serije 7 s potrošnjom od 2,1 litre

U 2016. godini BMW želi proširiti paletu motora tako da uključuje plug-in hibrid sa standardnom potrošnjom od 2,1 litre i dalje razvijeni dvanaest cilindar. M verzija još uvijek nije u planu. Umjesto toga, suradnički partner Alpina priprema lansiranje podešenog B7 za 2016. godinu.

Bavarci su inovativni u pogledu opreme, a član uprave Robertson govori o dva tuceta tehnoloških premijera u ovom segmentu. Ali s modelom kreću konzervativnim smjerom: dok konkurentski Mercedes nudi S-klasu s četiri međuosovinska razmaka, a u svojoj ponudi ima kupe i kabriolet, BMW ostavlja dvije limuzine s razlikom od 14 centimetara, kaže Robertson: "Mi nemaju druge varijante tijela u planiranju. " (dpa / tmn)