2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42
Proizvođač motocikala KTM sada također cilja vozače. Tvrtka je najavila otvoreni dvosjed s tijelom od karbonskih vlakana.
Pod imenom X-Bow, prvi prototip KTM roadstera trebao bi biti predstavljen na salonu automobila u Ženevi u ožujku. Nešto kasnije, KTM planira započeti proizvodnju prvih 100 vozila u Italiji. Navedena cijena bila je oko 40.000 eura.
Audi isporučuje tehnologiju
Zahvaljujući konstrukciji od karbonskih vlakana, tijelo dvosjeda trebalo bi težiti samo 70 kilograma. Uz to, trebao bi biti toliko ravan da su vrata suvišna. KTM se također u velikoj mjeri odrekao vjetrobranskog stakla - kao i komfornih i sigurnosnih značajki poput klima uređaja, ozvučenja, elektroničkih pomagala u vožnji i zračnih jastuka. KTM stoga računa s praznom težinom od samo 700 kilograma.
Austrijanci od Audija žele kupiti motore i mjenjače. Treba koristiti ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa i dvostruku spojku, koji žele kombinirati s benzinskim motorom s izravnim ubrizgavanjem i stražnjim pogonom. U osnovnoj verziji motor bi trebao imati oko 220, u sportskoj oko 300 KS. U kombinaciji s malom težinom može ubrzati od nule do 100 kilometara na sat za manje od četiri sekunde.
Preporučeno:
Kia Stinger: Pravi Hit Iz Koreje
Korejci imaju hrabrosti. Izgradite Gran Turismo, jednostavno ga drsko ubacite u domenu njemačkih proizvođača i izrežite stvarno dobru figuru. Kia Stinger postala je pravi hit
Toyota Auris: Pravi Paket
Toyota Auris svrstava se u sredinu kompaktne klase. Ali nedostatak izvanrednih karakteristika također govori u prilog nasljedniku
Honda CBF600: Pravi Stroj Za One Koji Se Vraćaju U život
Sa CBF600, Honda cilja povratnike. Najveći svjetski proizvođač motocikala nudi vam i sustav protiv blokiranja kotača. A
Kia Pravi Niusa S Nirom
Kia u rujnu donosi Niro u Njemačku. U svojoj hibridnoj verziji kombinacija SUV-a i karavana identična je Hyundaiju Ioniq, ali još uvijek je
Porsche Ne Pravi Mali Roadster
Proizvođač sportskih automobila Porsche ostaje s njim; Zasad neće biti mali roadster, rekao je izvršni direktor Müller, ponavljajući izjave iz
