Svakako Dobro Opremljen Za Svakodnevni Promet

2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42

Sustavi sigurnosne pomoći sve su češći u modernim vozilima. Ali vozači privatnih ili komercijalnih vozila također mogu povećati sigurnost.

Sigurnosni sustavi vožnje odavno su se probili iz gornje klase u niže segmente. Tehničke mogućnosti za to se neprestano razvijaju. Sustavi pomoći ili upozorenja pomažu u izbjegavanju opasnih situacija. Umrežavanje pojedinih tehničkih komponenata također može pomoći u smanjenju nezgoda.

Pri kupnji vozila može se odabrati prikladan sigurnosni paket, ovisno o zahtjevima i namjeni. Sustavi nadziru okoliš pomoću različitih tehnika poput radara, ultrazvuka ili kamera. Podaci koje bilježe senzori koriste se za prepoznavanje opasnih situacija i upozoravanje vozača ili izravno interveniranje u upravljanju vozilom ili neovisno kočenje automobila.

U osnovi su dostupni sustavi koji su namijenjeni samo poboljšanju sigurnosti i drugi koji prije svega obećavaju veću udobnost:

• Prilaz i nagibi: kontrola proklizavanja, pomoć pri pokretanju i izlasku s brda, asistent za ubrzanje, elektronička

blokada diferencijala

Signalizacija kočenja u nuždi, autonomno kočenje u nuždi ili zaustavljanje u nuždi sustav • Zadržavanje trake: sustav prepoznavanja trake, upozorenje na napuštanje trake, pomoćnik ili podrška za promjenu trake, elektronička kontrola stabilnosti

• Parkiranje: sustav za vožnju unatrag, pomoć pri parkiranju

• Osvjetljenje: pomoćnik za duga svjetla, automatsko svjetlo

• Udobnost vožnje: elektronička kontrola prigušivača, servo, inteligentna pomoć pri brzini, automatski brisači vjetrobranskog stakla, prepoznavanje prometnih znakova, sustav nadzora tlaka u gumama.

• Umor: pomoćnik za pažnju

Veća vrijednost preprodaje zahvaljujući sustavima za pomoć vozaču

U praksi razni pomoćnici vozaču često pokazuju koliko je važno voziti s pažnjom. Mnogi su u početku sumnjičavi prema tehničkim pomoćnicima, no u praksi su pomoćnici uvjerljivi, pokazalo je istraživanje. Po potrebi se neki tehnički pomoćnici mogu uključiti ili isključiti. Zbog stalnog daljnjeg razvoja pomagači postaju sve „inteligentniji“i nadasve pouzdaniji. Operacija također postaje sve intuitivnija.

Rashodi za osiguranje, posebno u komercijalnoj upotrebičine značajan udio u ukupnim troškovima flote. Ako tehnička oprema može smanjiti nesreće, ovo se pokazuje održivim i razumnim ulaganjem koje se na kraju isplati. Vozila s različitim sustavima pomoći također često imaju veću vrijednost preprodaje.

Vidjeti i biti viđen

Izreka "vidjeti i biti viđen" može se odnositi i na sigurnost na cestama. U lošim uvjetima vidljivosti, na primjer u magli, na zavojitim cestama kroz noćnu šumu ili kad je novi mjesec, razne mjere također mogu pomoći da vozač vozila ima dobar pogled na svoju okolinu.

Uz razne pomoćnike i značajke osvjetljenja, poput dugog svjetla bez odsjaja, koje je sada dostupno u ksenonskoj tehnologiji i sa LED-ima, izbor prikladnog izvora svjetlosti može osigurati i bolju vidljivost. Danas su novi automobili često opremljeni ksenonskim svjetlima. LED tehnologija također ima spremna inovativna rješenja.

Ukratko najvažniji sustavi prednjih svjetala:

Halogeni farovi:

Mnogi stariji modeli vozila opremljeni su ovom tehnologijom. Omjer cijene i performansi ovdje je vrlo dobar. Ovisno o modelu, koriste se različiti izvori svjetlosti (žarulje H3, HB3, H7 ili H9). Halogena svjetla obično se mogu prepoznati po blago žućkastim svjetlosnim stošcima.

Ksenonska svjetla:

Moderna ksenonska svjetla pružaju više nego dvostruko veću svjetlosnu snagu s oko dvije trećine potrošnje energije halogenih svjetiljki. Svjetlosna boja sličnija je bijeloj dnevnoj svjetlosti i stoga se čini prirodnijom - posebno za ljudsko oko. To znači da se vozači sporije umaraju i mogu voziti opuštenije.

LED prednja svjetla:

Ovu tehnologiju smiju koristiti za farove tek od 2008. godine. Prednosti su u tome što svjetiljka ima puno duži vijek trajanja. Troškovi održavanja mogu se prilično smanjiti. U pravilu, lampe više nije potrebno mijenjati tijekom vijeka trajanja vozila. Male žarulje mogu se kombinirati ili spajati ovisno o zahtjevima i dostupne su različite svijetle boje. To dizajnerima automobila daje puno prostora za stvaranje individualnih i prikladnih rješenja za osvjetljenje.

Reflektori za veću vidljivost

U razne svrhe vozila u izgradnji cesta ili čišćenju cesta moraju biti opremljena dodatnim reflektorima. Točni propisi za označavanje takozvanim upozoravajućim oznakama propisani su StVO (§ 35) i DIN 30710.

Na vozilima se koriste vidljive crvene i bijele prugaste folije radi bolje vidljivosti. Tada se također mogu koristiti u razne posebne svrhe. Ako se odgovarajuća kolica koriste i u druge svrhe, također je moguće na vozilo staviti oznake upozorenja pomoću pokretnih magnetskih ploča, ako je potrebno.

Sigurnosni prsluk obvezan od 2014. godine

A od srpnja 2014. vozač i suvozač također mogu i moraju pridonijeti sigurnosti. Gotovo tri godine obvezno je nositi sigurnosni prsluk u svakom vozilu u Njemačkoj. Kako prsluci moraju izgledati, također je regulirano zakonom (EN ISO 20471: 2013). Za druge zemlje mogu se primjenjivati različiti propisi.

U osnovi morate nositi samo jedan prsluk po vozilu, iako ima smisla imati ga na raspolaganju i ostalim putnicima. Svatko tko je u nuždi na putu bez zaštitnog prsluka, može se kazniti novčanom kaznom. U nekim europskim zemljama to može biti vrlo skupo. Također preporučujemo spremanje prsluka na dohvat ruke, na primjer u bočni odjeljak vrata. To znači da se do njih može doći izravno u nuždi i da ih ne treba prvo pretraživati.

Osigurajte teret veznim trakama

Sigurnost također mora biti osigurana u unutrašnjosti vozila. Pogotovo kada se radni materijal ili uređaji moraju spremiti u unutrašnjost ili na utovarni prostor ili u prostor za utovar, na brodu ne bi smjeli nedostajati razni pomagači - bilo privatni ili profesionalni. Vozač uvijek treba imati dovoljno traka za vezivanje, prostirki ili tampon materijala za zaštitu tereta. Za skladištenje su prikladni ili posebni pretinci ili kutije koji se mogu pričvrstiti na vozilo ili nositi u prostoru za teret.

U slučaju zateznih remena, pripazite da naljepnice s informacijama ostanu netaknute. Oni su pričvršćeni na trake od određene sile zatezanja i pružaju informacije o maksimalnoj nosivosti. Mnogim vozačima to smeta jer note otporne na vremenske uvjete često snažno lepršaju na vjetru i uklanjaju svijetloplave naljepnice bez razmišljanja o tome.

Međutim, to može biti skupo tijekom provjere jer naljepnice pružaju važne informacije i omogućuju donošenje zaključaka o ispravnom osiguranju tereta. Ako nedostaje plavi listić, može se izreći novčana kazna. U slučaju komercijalne uporabe, važno je osoblje osposobiti za to i upozoriti na važnost prikladnog i testiranog materijala za osiguranje tereta. Budući da nezaštićeni materijali ne samo da ugrožavaju vašu vlastitu sigurnost, već i sigurnost ostalih sudionika u prometu.