Udar Straga: Treći Red Sjedala Kao Sigurnosni Rizik

Sadržaj:

Udar Straga: Treći Red Sjedala Kao Sigurnosni Rizik
Udar Straga: Treći Red Sjedala Kao Sigurnosni Rizik

Video: Udar Straga: Treći Red Sjedala Kao Sigurnosni Rizik

Video: Udar Straga: Treći Red Sjedala Kao Sigurnosni Rizik
Video: Bosanska seljačina u Mercedesu od 100 000 € 2023, Prosinac
Anonim

Sve je više automobila s trećim redom sjedala. Ali koliko su tamošnji putnici, uglavnom djeca, sigurni? ADAC je sada testirao sigurnost za putnike.

Treći red sjedala nudi sve više proizvođača automobila. Tamo se obično prevoze djeca. Ali koliko sigurno sjedite u trećem redu sjedala? Istraživanje nesreće ADAC sada je testiralo sigurnost testom sudara - s jasnim rezultatom: treći red sjedala ne smije se upotrebljavati trajno.

Ovoj je izjavi prethodio udarac straga brzinom od 60 km / h s Fiatom 500L Living sa sedam sjedala. U ovom je modelu glava lutke udarila u krovnu oblogu zbog povišenog položaja sjedenja dječjeg sjedala. To stvara povećani rizik od ozljeda, tvrde ispitivači.

Svaka peta nesreća je sudar straga

Uz to, glave stražnjih putnika opasno su se približile zoni sudara, a nasloni za glavu u slučaju udara udarali su kroz stražnje staklo. "U sudaru stražnjeg dijela s većim automobilom, poput SUV-a, putnici bi bili ozbiljno ugroženi", navodi ADAC.

No, ima i dobrih vijesti: Fiatova stražnja sjedala u trećem redu ostala su stabilna. Ispitivači su potvrdili dobru potporu, iako je vozilo relativno malo, a udaljenost između naslona i stražnjeg stakla mala. Sigurnost bi bila odgovarajuće veća u većim automobilima.

Budući da je svaka peta nesreća u Njemačkoj sudar straga, vozači bi se trebali pobrinuti da dječja sjedala budu odobrena i za treći red sjedala. (AG / FM)

Preporučeno: