Audi U Utrku šalje Priključni Hibrid A3 E-tron

Sadržaj:

Audi U Utrku šalje Priključni Hibrid A3 E-tron
Audi U Utrku šalje Priključni Hibrid A3 E-tron

Video: Audi U Utrku šalje Priključni Hibrid A3 E-tron

Video: Audi U Utrku šalje Priključni Hibrid A3 E-tron
Video: Audi A3 e-tron 2015 - Подзаряжаемый гибрид, который удивит любого! 2023, Prosinac
Anonim

Audi širi svoju seriju e-tron. U Šangaju tvrtka sa sjedištem u Ingolstadtu predstavlja plug-in hibridnu studiju temeljenu na Audiju A3.

Audi se oslanja na snagu dva srca proučavanjem kompaktnog plug-in hibrida. Limuzina sa sjedištem na bazi A3 predstavljena na ovogodišnjem "Auto Šangaju" pokretana je 1,4-litrenim četverocilindričnim turbo-benzinskim motorom i malom električnom jedinicom.

Za 6,8 sekundi do 100 km / h

Oba motora imaju ukupnu snagu sustava od 175 kW / 238 PS, koja bi trebala ubrzati od nule do 100 km / h, pa sve do brzine od 231 u roku od 6,8 sekundi. Standardnu potrošnju proizvođač navodi kao samo 2,2 litre super goriva na 100 kilometara, za što su osim pogona zaslužne i tehnologije uštede goriva poput start-stop i sustava za oporavak.

Zahvaljujući litij-ionskim baterijama ugrađenim iza stražnjih sjedala, vozač može voziti do 54 kilometra čisto na električnu energiju, a da motor s izgaranjem nije aktivan. Tada se baterije moraju puniti u utičnici.

Težina preko 1,7 tona

Izvana, četverosjed "Audi A3 e-tron concept" sportski je i elegantan. Ogromna usta rešetke hladnjaka, koja su na gornjem rubu okružena prednjim svjetlima koja se šire prema van, rasparana su. Veliki kotači, mali vanjski retrovizori i kosi krovni dio prema stepeničastom stražnjem dijelu dodatne su karakteristike kompaktne klase.

Zahvaljujući upotrebi aluminija na vratima, poklopcu motora i vratima prtljažnika, vaga pokazuje samo 1720 kilograma unatoč dvostrukom motoru. U interijeru prevladava dokazana Audi kvaliteta, upravljačke sklopke i mlaznice za zrak temelje se na izgledu aviona. (sredina)

Preporučeno: