Rewaco RF-1: Automatski Kao Davalac Radosti

2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42

Rewaco RF-1 LT2 omogućuje vam da doživite svoje motociklističke osjećaje čak i bez dozvole za motocikl. Pogotovo ako trike ima automatik.

Thomas Flehmer

Prosječna dob motociklista svake se godine povećava. Međutim, vozači početnici ne stare, samo još manje. Jer u sređenijim godinama, Silver Agers rijetko započinju bajkersku karijeru. To se može popraviti trikovima koji se također mogu pilotirati s uobičajenom vozačkom dozvolom i tako barem dodati dodir Easy Ridera u problematični svakodnevni život - Rewaco RF1 čak ima i model koji je posebno ugodan.

Četverostupanjski automatski za Rewaco RF1

Budući da tricikl ima automatik s četiri brzine koji istiskuje dosadno prebacivanje na trikeu. Budući da je prekidač za odabir stupnja prijenosa postavljen točno na sredinu ispred vozača, stvarni postupak prebacivanja pomalo smeta ručnom mjenjaču. S automatskim mjenjačem jednostavno prebacite na "D" i putovanje može započeti.

Automatska sloboda može se uživati vrlo brzo. Prvim kilometrima trebalo bi se približiti malo sporije, jer je RF1 širok 1,87 metara i, zahvaljujući dva stražnja kotača, širok je jednako kao i automobil. A trike čak ima i adut u duljini od 3,56 metara za VW Up.

Rewaco RF1 s ekstrovertiranom prednjom stranom

Duljina svjedoči o izduženoj vilici, koja čini sjeckalicu i ima vrlo atraktivan prednji dio s brojnim malim svjetlima i bljeskalicama. Mnogi - posebno stariji - muškarci dobili su sjajne oči pri pogledu i pustili su svoje trkaće automobile da prođu u njihovim mislima.

Izgled vrlo ekstrovertiranog prednjeg dijela s druge strane nastavljaju podignuta sjedala i široka stražnja strana s spojlerom. Kožna sjedala u koja se uvučete nakon penjanja pružaju veliku potporu i vrlo su udobna, što bi i trebala biti - posebno naslon.

Rewaco RF1 postiže 100 km / h za 7,5 sekundi

Lagana, teška samo 660 kilograma, već je 100 km / h postigla za 7,5 sekundi. Napokon, četverocilindrični dvolitreni motor Peugeota ima 103 kW / 140 KS i okretni moment od 190 Njutna metara, koji se primjenjuje kada se brzo postigne 4800 okretaja radilice. Sportski izgled daju i tri kotača.

No, toliko sportskosti nije potrebno u tim sferama. Iako RF1 postiže najveću brzinu od 175 km / h, najkasnije na autocesti postaje neugodno pri 130 km / h. Budući da nema zaštite od vjetra, a vjetar tjera tijelo i glavu unatrag, tako da se vozač i suvozač uvijek moraju boriti za pristojan položaj sjedenja.

Rewaco RF1 preferira seoske ceste

Ali seoske ceste sa svojim znamenitostima ionako bi trebale biti draže od autoceste. Čak i brzina od samo 80 km / h donosi radost, a ne baš spreman putnik može, zbog konstrukcije trikea, postaviti kacigu i glavu u krivu ruku na podstavljenom naslonu za ruke i zatvoriti oči. Budući da umjerenim tempom vjetar nije toliko pod stresom glave i tijela.

Ovom brzinom vozač može postati svjesniji krajolika ili upiti pojedinačne mirise prirodnih pojava, jer automatik preuzima velik dio napretka i pruža toliko užitka u vožnji. A zabava se povećava s kilometra na kilometar.

Rewaco RF1 od 33.695 eura

Uz to, novčanik je pošteđen zbog ekonomičnijeg stila vožnje. Trike si dopušta između 6,7 i 8,4 litara. No, vlasnike samo marginalno zanima potrošnja. Jer su prilično imućni, ali za vozilo za rekreaciju mora se prikupiti najmanje 33.695 eura.

Svatko tko može biti zadovoljan trogodišnjim rabljenim i malo korištenim trikeom ostat će nešto ispod 20.000 eura. No, ni to nije jeftino zadovoljstvo i gotovo u potpunosti isključuje mlade pridošlice od samog početka.