Trax će Nam Donijeti Radost

2023 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-11-27 05:42

Chevrolet je lansirao terenski automobil Trax prije tjedan dana. Terensko vozilo trebalo bi poticati rast rasta podružnice GM-a, kao što je njemački šef Steffen Raschig rekao za Autogazette.

Segment malih terenskih vozila cvjeta. Podružnica GM-a Chevrolet želi u tome sudjelovati i šalje Trax u lov na kupce. «Novi Chevrolet Trax je B-SUV. Jedan od rijetkih segmenata vozila koji raste u Europi. Naša očekivanja u Njemačkoj su u skladu s tim,”rekao je direktor Chevroleta Steffen Raschig u intervjuu za Autogazette.

Privlačenje mlađih kupaca za marku

Proizvođač automobila također pokušava privući mlađe kupce Traxom i u tu svrhu nudi MyLInk infotainment sustav. "Nikada nije bilo lakše integrirati iPhone u vozilo i razgovarati sa Siri", kako je rekao Raschig. Kako je dodao, modele francuskih i azijskih proizvođača vidi kao konkurenciju Traxu.

Jesu li konkurencija francuskim davateljima usluga

Autogazette: Gospodine Raschig, upravo ste lansirali novi Chevrolet Trax, koji je u velikom usponu u segmentu vozila. Koliko je bitan za vašu strategiju rasta?

Steffen Raschig: Novi Chevrolet Trax je B-SUV. Jedan od rijetkih segmenata vozila koji raste u Europi. Naša očekivanja u Njemačkoj su u skladu s tim.

Autogazette: S početnom cijenom od 16.990 eura, Trax je 2000 eura jeftiniji od gotovo identične Opel Mokke. Ne natječete li kupce sa sestrinskom tvrtkom s ovom konkurentnom cijenom?

Brzo: S Chevrolet Traxom konkurencija smo francuskim i japanskim dobavljačima, a ovdje je cijena u prosjeku ponekad i do 11.000 eura.

Novi oblik integracije mobilnih uređaja

Autogazette: Gdje onda vidite svoje glavne konkurente?

Raschig: Kao što je već spomenuto, naši konkurenti mogu se naći u uvozničkom okruženju. U Njemačkoj je gotovo 35 posto kupaca spremno kupiti uvozničku marku i to je naše igralište. Ovdje uglavnom uključujem azijske i francuske marke u našu konkurenciju.

Autogazette: U Opelu je mocha postala bestseler. Kakva su vaša očekivanja od prodaje Traxa ove godine?

Raschig: Siguran sam da će nam Trax pružiti puno zadovoljstva.

Autogazette:Po želji možete ponuditi Trax s MyLink infotainment sustavom, koji omogućuje povezivanje s funkcijama pametnog telefona. Koliki postotak opreme očekujete?

Raschig: Uz MyLInk tehnologiju nudimo novi oblik integracije mobilnih uređaja. Siguran sam da će ovo biti posebno popularno kod mlađih kupaca. Nikada nije bilo lakše integrirati iPhone u vozilo i razgovarati sa Siri dok to radite.

Opsluživanje širokog spektra zahtjeva kupaca

Autogazette: Trax je također dostupan s pogonom na sve kotače. Koliko je važan pogon na sve kotače za automobil koji rijetko tjera kupce na teren, već ga vozi uglavnom po gradu?

Raschig: Chevrolet Trax trebao bi služiti potrebama svih kupaca, a važna je i inačica s pogonom na sve kotače. Postoje kupci koji žive u ruralnim područjima i čak zimi može biti korisno imati pogon na sve kotače. Ali aktivni stanovnici grada koji svoje slobodno vrijeme žele provesti izvan urbanog okruženja također cijene prednosti. Važno je biti u mogućnosti zadovoljiti širok spektar zahtjeva kupaca.

Autogazette: Hoćete li zapravo ponuditi Traxu popuste za rane ptice u početnoj fazi?

Brzo:Kao i sva naša vozila, Chevrolet Trax nudi vrlo dobar omjer cijene i performansi. Osim toga, nudi se uz vrlo atraktivno financiranje.

Frank Mertens vodio je intervju sa Steffenom Raschigom